Mercedes-Benz V-class (W447) ()

задние габариты

Я їжджу на Mercedes-Benz V-class (W447)
Riga, Latvia

Ещё до покупки, обратил внимание на негорящие габаритные огни сзади при работающем двигателе и включённых ходовых огнях. Не понравилось мне это сразу…стал наблюдать вокруг и понял — всё то же самое происходит почти у всех современных автомобилей 2-3 летнего возраста… Пытался понять — почему? зачем?..зачем инженеры выключили эту бесплатную страховку от удара сзади, учитывая то, что у этих авто теперь в задних габаритах, в основном стоят диоды…ладно бы лампы накаливания по 15, или около этого, ватт…но диоды — они ничего не потребляют. Можно их активировать, но тогда надо выйти из автоматического режима света и включить ближний или противотуманный режим, при этом его надо каждый раз включать и выключать — не по современному получается…Датчик освещённости реагирует на сумерки, но не на туман, к примеру, по утрам — а это часто случается в наших широтах…да и вообще — почему надо было изменять этот стандарт? У скандинавов, к примеру. всё осталось по прежнему — и перед и зад освещён…
Есть у меня и мысль и желание зажечь задние габариты на постоянной основе, независимо от освещённости — вот только как это сделать на нашей машине? Может есть у кого идеи?

Пробіг 3300 км.
Опубліковано: 23 жовтня 2018р. 19:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.