Mercedes-Benz V-class (W447) ()

подсветка, замки и прочее…

Я їжджу на Mercedes-Benz V-class (W447)
Riga, Latvia

Уже, имея некий опыт владения данным авто, наездив на нём 8000 км при разных климатических, дорожных и скоростных условиях могу сделать некие выводы…
В целом — я доволен своим выбором! Большой, удобный кузов, хороший обзор, приемлемо тихо внутри — шум от дороги очень сильно зависит от резины…Резвый и быстрый автомобиль. Приятные и полезные электронные помощники…
Но, конечно есть и странные решения…
Есть приятная функция — подсветка пространства под боковыми зеркалами — но там диоды включаются только на не сложенных зеркалах…а обычно они сложены у меня…и подсветка в них не включается — ну почему? в чём смысл?
Алгоритм работы замков всех дверей тоже странный — открыл с пульта или заднюю, или боковую двери — водительская и пассажирская закрыты…в чём смысл? было бы понятно, если бы стояла перегородка в салоне — так её нет…
Есть классный дистроник — и разгоняет, и останавливает — супер! Но опции, которая остановит в городе, на скорости до 50, если появится препятствие в виде автомобиля или даже человека, как это давно есть у вольво — такого нет, есть только лампочка и пищалка…
Нет блокировки руля — он всегда крутится у меня…может я чего не понял?
Говорить о неудобствах всего медиа комплекса и навигации, а также телефона…и всего, что связанно с дисплеями и управлениями всем этим, я пока не готов — кроме одного — или слишком заворочено, или слишком непродуманно…
Тема отопления, прогрева — я не заказывал дополнительных подогревателей — только полный климат и в задней части салона…, при моей подземной стоянке, и были 2 зимние недели на открытом воздухе при минус 10…пока мыслей об установке подогревателя нет — всё устраивает…
Но, как я и говорил раньше, этот выбор был сделан исходя из необходимости замены авто с большим внутренним пространством и конкуренты ему проигрывают…буду привыкать и модернизировать то, что мне по силам…

Пробіг 8300 км.
Опубліковано: 09 грудня 2018р. 11:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.