Тормоза передние.

Приветствую всех!
Смотрю, что-то у меня последние записи — сплошные вопросы.
Пусть будет и парочка ответов.
В общем, выбор комплектующих для тормозной системы для меня, почему-то, оказался очень тяжелым. Ключевую роль здесь, наверное, сыграл просто огромный разбег цен.
Но пришло время, когда оттягивать уже было некуда. Пришлось выбирать.
Преимущественно, везде предлагают Remsa, но у меня, почему-то, нет к ним доверия, хоть они и являются дочерней компанией TRW.
В итоге остановился на том самом TRW. И диски, и колодки. Но, почему-то, мне приехали диски диаметром 256 мм (необходимо 280, а у 2,0 — 304). Выяснять как так получилось желания не было, а был лишь рад тому, что вовремя заметил и не успел разобрать машину. В результате оказалось, что нужных мне дисков нет нигде в краткосрочной перспективе, а долго ждать уже не мог, поэтому диски взял Ferodo.
По колодкам все тоже оказалось не так однозначно. TRW предлагает два варианта с разницей в цене в два раза. Я заказал оба варианта с возможностью вернуть ненужные. Было любопытно — в чем же разница.
Как оказалось — в комплектации и исполнении. Те, что подешевле — просто голые колодки, со сплошным фрикционом, без пропила, а те, что дороже — в комплекте с антискрипными пластинами, фиксирующими скобами и болтами крепления суппорта к скобе. А также колодка имела "грязесъемный" пропил. Как вычитал позже — состав фрикциона у них тоже разный. Остановился я на последних.
В итоге получил вот такой вот комплектик:

С установкой проблем никаких не возникло и через часик — полтора картинка на полу поменялась на вот такую:

На машине, соответственно, все поменялось с точностью до наоборот ))))

Сзади ситуация пока менее критическая, но колодки взял сразу — тоже TRW, а барабаны буду протачивать пока. Но то уже совсем другая история.
Всем добра!

Пробег: 291 261 км