Наконец-то нашли подходящую машину!

Искали в Николаеве, Днепре и Киеве.Именно с нуля брать задача не стояла.Нашли на каком-то там сайте, столичная машина.Человек купил отцу, а тому машинка не "зашла".Ну, да, и так бывает.Вот и выставил на продажу.Только и успел что задуть пикапный отсек резиновым пластиком или пластиковой резиной,да как вам будет удобней воспринимать:)

через 2 месяца и мы нарисовались, нннада брать
 

Мужичок со знанием автомобильных торгов уступил нам тыщ0нку долларов.Мелочь, а приятно!)

к концу дня и переоформили на юр.лицо

пробег — только-только прошёл обкатку

а вот и святая святых) отсек для диких кабанчиков, коз и косуль
 

небольшая ремарка — мёртвых…

но вкусных)))

салон, конечно ж, пахнет новьём, но мягко, ненавязчиво

так, а здесь у нас что? ё-маё! без пластиковых крышек! а что, ТАК МОЖНО ? ))

в Киеве любой авто кажется микроскопическим, хоть с дабл-кэб, хоть без дабл

пойду-ка я, пожалуй, здесь переВкушу:)

на дворе июль, а в меню холодный литовский борщ
 

или суп? короче, неважно… хоть так-хоть так вкусно

ваш внимательный-то глаз уже заметил, что появилось прицепное
 

Съёмный фаркоп словацкой фирмы Галиа, уже испробованный на 2ух машинах.Не торчит всё время, как кое-что у кое-кого)) Снял фаркоп(шар), спрятал, вставил резиновую заглушку и крррасота! эстетика!
В Киеве установка заняла лишь 1,5 часа с подключением.По автомобильным меркам — это молниеносно.По деньгам — безнальные 7 тыс.гривень.

в столице наведались в тюн-центр BTR, да-да, бэтээр
 

Переделывают сток в гряземесы, лифтоскачки и проч.лабуду.Мы хотим пока по лайту.

за основу берётся их рабочая машинка

которая на скорости 100 км/ч легко заскакивает на высокие бровки, а в салоне в это время тихо и комфортно
 

Вот, правда, пассажиры выходят потом м о к р ы е)))

по резе теперь тоже имеем ориентир

их торговый зал, по силовому бамперу с лебёдкой и LEDами ещё определяемся

вещает обладатель всех этих кубков(вон маленький, слева), гнёт своё, не даёт вставить слово, расписывает товар, пытаясь нахлобучить людям его на многие тыщи долларов), пока они ещё мокрые после показательного заезда в его же исполнении
 

Сам он какого-то там уровня раллист, регалий немеряно.Ну да ладно.

уезжаем отсюда с пониманием того, что нннада переспать с полученной информацией, а не прям со старта обвешивать авто цяцьками))

начинаю привыкать к облику

недолго ему таким быть осталось

трасса Киев-Харьков позволяет размять стрелки и убрать с них паутину)

да, нам сюда, на оставшемся участке в 100 км пусть подвесочка-то поработает

смотрим с оптимизмом и прочими -измами в близкое будущее
 

Товарисчи, далеко только не расходитесь! Я на сайте часто )