Mercedes-Benz GLS (X167) (GLitz-free*)

Осень-2020(мотаюсь по стране), первое тех.обслуживание, зимняя резина R21.

Запись охватывает сент-окт-ноябрь пандебильдемического 2020 года.

Мой рабочий автопарк в сборе.Чем он хорош? Да тем, что утром, прийдя на работу, выбираешь машину не только по погоде, настроению, предстоящим задачам и маршрутам, а и по флешке с музыкой и ароматизатору(вот, дожил до таких баловств:) )

На 3 машины получается в сумме 6 ведущих мостов и 656 л.с. На минуту представил себе все эти цифры в образе одного автомобиля, но так и не смог увидеть его облик, сложновато это:кроссовер минивенно-пикапного типа? бус пикапно-кроссоверного? Вот то-то и оно!))
Напомню, что GLS купили из салона по наличию — и запаски-докатки в нём не оказалось.Только лишь баллончик с пеной, но надеяться на него глупо.Два месяца пытался я укомплектоваться докаткой через одну киевскую фирму, потому что у официалов ценник был ну очень солёный — 51.000 гривень или 1820 долларов.У киевлян не получилось привезти более дешёвую запаску.Вышел ещё на одного человека со Львова.Этот быстрее(всего лишь через неделю) признался, что тоже не может.Что ж там за такая докатка, прям внеземной сложности?, подумали мы.И снова обратились к офиц.дилеру.Ценник по каким-то причинам упал до 40.000 гривень(на 400 $ меньше).

деваться некуда, заказали(по VIN-коду)

Но об этом в одной из следующих записей поделюсь.

город-спутник Кременчуга — бывший Комсомольск,

а ныне — Горішні Плавні

там же

Ездил я, ездил, быстро или ещё быстрее, но в один из дней высветилось на табло:

сообщение(сорри за пыль на экране-объект был оч пыльный)

Поскольку в запасе у меня ничего не было на долив(V-класс масло вообще не ест, с какой бы скоростью не передвигался), то заказал у дилера на долив литрушку:

по спецификации последние цифры теперь 52(у V-класса — 51)

До первого Т0 с заменой масла на 15.000 км пробега оставалось ещё 2-3 тыс. Поэтому смело вылил в мотор всю бутылку:

успокоилась машина)

Кстати, физического маслянного щупа на нашей модели уже нет совсем, только электронный замер.
Здесь, я смотрю, так же как и на AUDI Q7 S-Line дизель 2013 года — когда мотаешься на максимальных скоростях, то на межсервисный пробег(тоже 15 т.км) уровня не хватало.После где-то 13 т.км тоже просила долить, чаще доливал 600-700 грамм, все 5,5 лет.Если ездить со скоростью 100-120, то не будет просить.Но такого ни разу не было.
А тут, собственно, и подошло самое первое Т0 у GLS'а.Пробег 14700 км.Жалоб никаких.Всё по регламенту.

ЗАГЛУШКА в списке — это на самом деле пробка поддона.

Одноразовая.Пластиковая потому что.И тут экономия…

ЭдБлу тоже заказал долить до горловины(напомню, бак мочевины 31,6 л), машина сама рассчитала предполагаемый пробег на мочевине

город Днепр

ресторан СТАРГ0Р0Д со своей пивоварней; между машинами — 63 года разницы, йоптель)

многие даже не проживают этот срок:)))

г.Кременчуг. Осенью, в пасмурную погоду, Мерс вообще ни разу не зелёный, ближе к чёрному

переваривает нормально любую соляру — хоть МУСТАНГ-хоть неМУСТАНГ от W0G, хоть NAN0-хоть неNAN0 от S0CAR

фото для тех, кто скучает по одесской Дерибасовской) осенней, поздновечерней…

что называется: машина — хоть на пыльный грязный объект, хоть к театру)

а утром, проснувшись в отеле на Фонтанке, понимаешь, что у тебя номер с громадным балконом и с видом на немножко Чёрного моря

на контрасте

из 0дессы да на Черноморск

в Черноморске остановился прикинуть, подойдёт ли бокс на крышу в таком дизайне))

светодиоды внутри и лампочки Ильича снаружи

снова отель, тепло и пахнет югом

между 0дессой и Черноморском, поворот на пгт.Таирово, здесь находится Институт виноградарства и виноделия, а также вина-коньяки-шампусики

а тут находится оч крутой одесский ресторан YUG

вечерний накал габаритов

Ну и переобувачка этой осени:

на зимний разноширь Мишлен Альпин 5

к шинному ценнику в 1650 $ тоже надо адаптироваться:)

На этой машине вообще многое измеряется десятками тысяч гривень, например, 2 передних тормозных перфорированных диска и 4 колодки к ним — 30 косарей.С этим надо просто научится жить, ведь просто П0НЯТЬ может не получиться!))

летнюю привёз в склад, стопка в 4 колеса GLS выше, чем стопка 5-ти колёс от Амарока:)

оптика по возрастающей эффективности(по часовой стрелке)…

За всю эту "glitz-free" надо платить совсем не "free"!)))


Ціна питання 2000 USD, Пробіг 16000 км.
Опубліковано: 14 грудня 2020р. 16:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.