Мы едем-едем-едем

Запись охватывает январь-февраль 2021 года, рабочие поездки по городам Украины и разные приятности-неприятности.

г.Черноморск, на одном из объектов, коих здесь два у нас; море совсем рядом-отсюда и туманчик к вечеру
 

На ночлег переехал в Одессу, на Фонтанку, всю ночь был туман и утром, выйдя на прогрев Мерсика, увидел новый вид "оклейки" кузова — апельсиновая корка)))

г.Черноморск, на одном из объектов, коих здесь два у нас; море совсем рядом-отсюда и туманчик к вечеру

аж страшновато:)
 

Увлекаясь своим хобби-фото индивидуальных номеров по всей стране-проезжая по Одессе, не смог не остановиться, чтоб не сфотать этот Ягуар.Кстати, в последнее время всё чаще народ заказывает номерные пластины именно такого американского квадратного формата

три символа-это минимальное количество, с которого может начинаться инд.номер, максимально — восемь
 

На номере этого Ягуара ещё применён старый шрифт, а вот с осени 2020 года именные номера пошли уже с новым(более узким) шрифтом.В блоге в моих альбомах их уже полно.Плюс, видимо, это нужно было сделать под камеры фотофиксаций нарушений.Подробностей пока не знаю, может что отпишут здесь владельцы таких номеров, читают ли камеры их номера и приходят ли им штрафы.
Из Одессы домой нужно было везти 2 больших коробки, так я невольно обнаружил один лайфхак от Мерседеса:

Обычно, когда отпускаешь эту шторку, она вот так повисает, но мне нужно было те самые коробки(а одна из них не очень лёгкая была) придвинуть к самой поперечине шторы.Учитывая громадный багажник, держа одной рукой коробку, второй нужно было поднять вверх эту свисающую штору, что не представлялось возможным.

А вот и продуманная мелочь от инженеров Мерседеса) Шторка фиксируется вверх специальной полочкой и ты легко сам придвигаешь коробки впритык к ней.Засчитано!
 

Следующее наблюдение в поездке:

Обычно на месте этого кругляша включен у меня тахометр.Справа же, на экране навигации, когда едешь по выставленному маршруту, названия проезжаемых сёл-пгт-и прочей мелкотни не отображаются.Так вот в этой поездке чисто случайно обнаружил, что, когда меняешь тахометр на карту, на ней видно название села.Во, блин, а в книге об этом не было ни слова:) Не засчитано, Мерседес! (нее, ну, на самом-то деле, засчитано, конечно же)

г.Николаев, пьём кофе с видом на их мэрию

а это справа от мэрии, в парке, есть такие инсталляции)

тоже Николаев, отель Рейкарц и соратник, в матово-сером виниле

г.Николаев, пиццерия SCORINI, неплохая задумка с километражом

выезд из Николаева в сторону Херсона, просто прикололся)

А вот тут уже не до приколов было: приехал домой, а на утро левое переднее спустило.
 

Когда ехал с Николаева — 1 раз на заправке подкачал(за целый день), поэтому думал, мелочь какую-то загнал в шину.

но на шиномонтаже обнаружилось вот что — трещина в диске
 

Ям таких я в тот раз точно не ловил, чтоб прям аж до трещин дело дошло.Да и, видно по фото, резина без шишек и прочих повреждений.
— Сдаётся нам, мил человек,фирма Мерседес-Бенц, что ты стукачок,  подсунул нам фуфлыжный диск((

Поясню…
Этот диск изначально стоял с правой стороны.Когда, ещё осенью-2020, на нём так же образовалась трещина(без видимых на то причин), мы подумали, ну, случайность.Отдали его заварить в киевскую фирму РЛД.Докатки у нас тогда ещё не было и машина стояла дня 3-4.Покупку нового диска на фирме обсудили, но на тот момент к цене диска в 40 тысяч гривень(почти 1500$) ещё не созрели:).РЛДэшники хорошо заварили, отбалансировали и порекомендовали переставить диск на другую сторону передка.Что я и сделал.Но вот в феврале он снова треснул.И нет, не в месте сварки!А по окружности диска сантиметрах в 20 от того места.То есть это совершенно новая трещина.Конечно же, в этот раз мы уже заказали новый передний диск(напомню, у нас разноширь спереди и сзади).Но поскольку в Украине у дилеров не было ни одного диска и надо ждать месяц(они берут с запасом), мы таки решили и в этот раз заварить его и поездить, пока не приедет новый.Варили уже у себя в городе.Так вот мастер-он же сварщик, сказал, что когда он раньше варил диски на GL'е, его аппарат это делал на 250-ти амперах.А в случае с нашим диском — сплав начал плавиться раньше — на 170-ти.Вот и повод для размышлений.Бракованный сплав? Напомню, это диски RONAL,они устанавливаются на конвейере.Снова мексиканцы и ниггеры? ))

деваться-то некуда, с колёсами шутить никто не будет, взял счёт

это положение сразу после установки докатки(вот и пригодилась, пока диск варился)

а это уже когда пневма подровняла кузов

следующий уровень РАЗНОШИРЯ )))
 

В общем, новый диск прибыл ровно через 2 недели после заказа и проплаты.Установлен и уже намотал тыщи 3 км.Посмотрим…

при близкой парковке к бровкам — наиболее часто используемое окно — вот это!

Харьковская обл., останов на позавтракать

а это уже сам г.Харьков

в Киеве, на парковке 4Room, неплохо сделали обзор отъезжающих машин от киоска грузинской выпечки(по типу мак-драйва)

г.Вишнёвое, у молокозавода Вимм-Биль-Дамм, видим, как Мишлен Альпин 5 нанизывает на себя снег, резиной этой зимой доволен, хотя у меня она впервые

малыш в Киеве) это в провинциях он огромный, а здесь — нет

радио никогда не слушаю(только музыка с носителей), но в Киеве делаю исключение для ЛАУНЖ ФМ
 

И последняя этой зимой неприятность:

на улице было -14, и при открытии багажника что-то как бахнуло! думали, стекло какое-то разлетелось…
 

Оказалось, пластиковый защитный цилиндр правого аммортизатора ляды распался на куски.То ли эта пружина изменила свою геометрию, то ли снова — ниггеры с мексиканцами)) В общем, тут без вариантов — случай гарантийный.

по-моему ж, так быть с пружиной не должно

через пару дней был в Полтаве у дилера на Т0, они как раз для гарантийного отдела отфотали этого ленивца
 

Так сам дилер называет этот правый амморт, потому что в этом кузове электропривод ляды теперь слева.
На Т0 при пробеге 29.200 км заменили масло, фильтра, долили мочевину, в общем — ничего особенного.Внизу укажу ценник Т0.

в начале марта преодолел тридцаточку

машина этого типоразмера просто обязана вмещать в дверную карту пляшку Шампанского:)
 

Как видим, рядом легко станет ещё одна!))