Mercedes-Benz V-class (W447) (Фірмач💺💺💺)

Моё видение AdBlue

При покупке машины бачок мочевины был почти полным

казалось, он прослужит нам долго )
 

Оказалось КАК БЫ НЕ ТАК ! Хватило на 7 тыс.км. Да, по работе (по межгороду) ездим быстро, иногда оч быстро(трассы Харьков-Киев и Киев-Одесса позволяют выжимать максимум)

примерно столько
 

И наверное в таких режимах ЭдБлю "испаряется" быстрее пробега в 10.000 км или как тут некоторые мечтают — 20.000 км

После этого была куплена 20-литровая канистра польской мочевины

по хорошей цене 280 гривень по безналу
 

Раз эта эфемерная жидкость используется(впрыскивается) уже после двигателя, то думается мне, что сильно уж дорогую от дилера Мерседеса(в 2,5 раза дороже) не особо есть смысл лить.

И так, прошло время, эмоции устаканились и захотелось понаблюдать за расходом AdBlue.
Предыдущий бачок(лично заполнил его до полного, пробег был 29.300 км) постепенно пустел и на днях

при вот таком пробеге…
 

на трассе авто выдало сообщение

а, как мы знаем, это происходит за 800 км до окончания мочевины в бачке

при этом визуальный запас был вот такой
 

То есть, теперь я могу говорить о 8.500 км пробега на бачке(11,4 л) AdBlue.

дописка(март-2018):
при въезде в г.Днепр со стороны Царичанки на АЗС Окко увидел разнолитражные канистры с мочевиной той фирмы, что я заливаю, ёмкостью 20, 10 и даже 5 литров

но цена оказалась ровно в 2 раза дороже, чем я беру в Кременчуге у конторы Intercars
 

Поэтому здесь на заправке AdBlue сгодится только тем, кому будет дорогА ложка к обеду.

Опубліковано: 16 серпня 2017р. 19:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.