Mercedes-Benz V-class (W447) (Фірмач💺💺💺)

Середина мая-2018.Поездка в г.Пологи(Запорожская обл.)


Панорама в солнечный день
 

В последнее время наша фирма очень стала востребована у МЭЗов Украины(МЭЗ-масло-экстракционный завод).Назрела ещё одна поездка в Пологи.
Крайний раз приезжали сюда в феврале этого года

на второй моей служебной Q7
 

В навигаторе Ауди я тогда сохранил объект, но в Мерсе этого адреса не было ещё

поэтому в Кьюшке сфотал на тел. все эти цифры широты и долготы конечной точки прибытия и,
 

когда утром сел в V, то просто ввёл в навигатор нужные цифры и вполне корректно по ним доехал.
Кременчуг-Кобеляки(где подбирал ещё двоих человек)-Каменское-Запорожье-Орехов-Инженерное-Пологи — таков был маршрут.

расстояние в один конец, назад — столько же

просто райцентр, без каких-либо ярких объектов для фото
 

поэтому пришлось понаходить хоть какие-то локации для кадров в хороший солнечный день.

возле самого завода не без труда нашёл тень для перекуса и более-менее тихого мЕста для передрёма

сам завод и местечковая дорога

котельная для производства сжигает лузгу семечки и даже в этом месте оч аппетитно пахло жареным подсолнечным маслом !

с другого ракурса

10

11

12

13

все 3 ряда сидений стоят как надо и как интуитивно лучше для людей, а не так, как вам предлагают дилеры и вы с этим миритесь(2ой и 3ий ряд в режиме визави)
 

Когда оба задних ряда сидений расположены лицом друг к другу, я вижу два минуса:
1.Кожаные спинки передних сидений и 2го ряда трутся друг об друга, что не есть хорошо и со временем могут быть потёртости, плюс лишние звуки при езде от этого контакта.
2.Водитель и передний пассажир скованы в манёвре откидывания спинки своего сидения(водитель при подборе оптимального положения при езде и отдыхе на стоянке, пассажир — для сна хоть в дороге, хоть на стоянке)

15

у самого завода много птиц, клюющих семечку, что выпадает из подъезжающих грузовиков с прицепами на разгрузку

Работа сделана — можно выезжать домой

Запорожье проезжаем по центральному проспекту и выезжаем на плотину ГЭС
 

Плотина всегда охраняется-по ней ходит охрана в камуфляже с автоматами.

на выезде из Запорожья на Днепр перевозили геликоптер

стела на границе двух областей, дорожное покрытие вполне соответствует скорости

Хороших вам видов из окон машин и в объективы ! :)

Пробіг 63800 км.
Опубліковано: 20 травня 2018р. 12:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.