Mercedes-Benz V-class (W447) (Фірмач💺💺💺)

Вне карантина…


чьорт побьери, вот уж не думал, что наступят такие дурацкие времена и я буду набирать на клавиатуре буквы, из которых состоят наши сегодняшние дни: к а р а н т и н & в и р у с… тьху, бл…


В рюмке, кстати, основной напиток лично моей самоизоляции)) перцовочка с мёдом.Рекомендую, если кто забыл о её существовании:)
Пока совсем немного коснулась и меня вся эта хрень — да, на работу продолжаю ходить, но не каждый день, и поездки пока сузились до пределов моей Полтавской области.
Есть немного фото за февраль-март месяцы, ими и воспользуюсь для этой записи бортжурнала.

Киев, февраль, ещё никому не ведомо чувство:
 

— А как это, НЕЛЬЗЯ ПОЕСТЬ ТАМ, ГДЕ ТЕБЕ ХОЧЕТСЯ ?
Ведь сегодня дела обстоят именно так (

Киев, площадь Ивана Франко
 

Этот "пряничный" дом, которому 120 лет, принадлежит одной киевской корпорации.

а такой фрагмент встретился рядом со Свято-Михайловским монастырём

прогуливаясь, вышел к посольству страны кленового листа

а чуть позже где-то с час простоял на Крещатике у здания киевской мэрии
 

Отсюда уже никуда не прогуливался, так как стоял не по правилам и нужно было находится рядом с машиной, чтоб в случае чего… того… В тот раз проканало)

а вообще стал скучать по ранним выездам в командировки, ведь поездки по области не приносят такого удовольствия

сюда заехал за Боржоми, категорически продолжаю НЕзаправлять Мерсик на S0CARе… только заправлю у них соляру — тут же чек загорается
 

На WoG'е такого эффекта, к счастью, нет.

под Полтавой

тут бы Грета Тунберг наступила бы мне на яйца)) как так, AdBlue отключена, а я езжу по лесной зоне?

я подумал, вот дура!-я же мысленно заехал сюда на электрическом V-классе))

а вообще-то, я сюда трансфернул пассажиров
 

РЕЛАКС-ПАРК ВЕРХОЛЫ под Полтавой, с.Сосновка

повторюсь, в этом году стыдно было перед …резиной зимней

все эти лишние, как оказалось, телодвижения — покупка-шинманташ-износ вхолостую об сухой асфальт…

ну нет у меня знакомых ванг и вольфов мессингов, чтоб позвонить и уточнить:)

тем временем весна-март(жд.вокзал в Кременчуге), я наведался в ангар с резиной и стало ясно, что 2 летних колеса просто лысые, а 2 — полулысые

не мешкая заказал и через 2 дня получил новую для себя резю

теперь и зимняя, и летняя на Вэшке — одного производителя — Бриджстоун
 

Взял 5 колёс по безналу за 17+ тыс.гривень= плюс-минус 700$.

любой владелец Вэшки уже должен знать — если при снятии заднего колеса сухо и чисто — значит пыльник ШРУСа цел и на месте его хомут )

спереди тоже всё в норме
 

Ах, да, по задку чуть не забыл:

обычная уже фигня — после зимы менять эту декоративную накладку, она вне городской езды превращается в расходник, благо ст0ит копейки
 

Камушки, как я понимаю, летят из-под передних колёс, и это несмотря на то, что передние брызговики стоят всегда на месте.С левой стороны такой же расклад.Через пару тыс.км поеду на Т0, поэтому уже заказал у дилера пару этих накладок, чтоб были к моему приезду.В наличии их не держат.

по правой стороне — вот он, 800-ый фрагмент

в марте чёрные коты ещё не нагоняли страху))

г.Горішні Плавні, в этот раз именной номер не пришлось долго искать, он сам приехал(на ФИАТе), что-то типа ТехМонтажСервис
 

Ребята настраивают немецкие насосы для котелен.
В рабочие дни, когда надоедает сидеть на офисе без дела, еду на нашу базу,

включаю Кёрхер и споласкиваю слой пыли
 

 

потом беру тряпку из тонкой оленьей кожи(привет, Грета!:) ) и протираю
 

Что только не сделаешь, чтоб отдел кадров закрыл "восьмёрку" с 8 до 17))))

для разнообразия приложил руки к впередистоящему автопоезду, понакачивал в квадрике и прицепе колёса, купил новый мото-аккум для Полариса, подключил электроразъём к Амароку(о, боги, всё заморгало с первого раза!ура!)

не люблю видеть стрелку спидометра на нУле((

в Полтаве впервые увидел американский w447, бензиновый МЕТРИС с распашонками сзади
 

Спасибо за внимание, думаем только о хорошем и не забываем мыть руки. Чаще и чище.

)))))
 



Ціна питання 17200 UAH, Пробіг 132500 км.
Опубліковано: 08 квітня 2020р. 21:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.