Два величайших тирана на Земле: случай и время… Последнее — неумолимо, и вот уже очередная зима проходит в компании одного из Мерседесов.
и прямо в первый день зимы-2020 мы с ним в очередной командировке во Хмельницкую да во область:), на фото промежуточный ночлег да во Житомире(отель Рейкартц)
И, конечно же, пробег за 2 дня будет четырёхзначный.Всё, как мне нравится…
Проблема со светом(слепим встречных) пока до конца не разрешилась.Но уже сузился круг "подозреваемых"(механизмов)в этом щепетильном деле.Напомню:мне моргали встречные и легковушки, и фуры.
заехал в ангар для регулировки, и вот насколько выше от линии бил пучок света моих фар
Шестигранником опустили до условной линии ноля.Но я предполагал, что проблема наврядли так легко уберётся.А именно: когда без меня 7 человек загрузились с поклажами и стволами, и поехали на охоту, то когда я снова сел один в машину после них, свет вернулся на исходное состояние, как на фото вверху.
То есть в пустой машине фары "зависли" как в загруженной.При этом электроника по-прежнему не выдаёт ни одной ошибки(( Пока могу предположить, что есть неполадка с датчиками положения кузова.Но как это достоверно узнать, чтоб знать, куда копать дальше.Мой сервис в Полтаве пока не помог в этом вопросе.
ранее утро 2го декабря в Житомире, мой очередной хэппибёздей, шеф меня поздравил прямо в дороге, с пассажирского сиденья))
объект встречал подросшей с прошлого раза стройкой
могу понять местных: если каждый раз не сокращать название их города, то можно полжизни провести в его проговаривании:)
а именно: С Т А Р О К О Н С Т А Н Т И Н О В
До вечера на стройке и потом в обратный путь через Киев домой.
трип поездки в верхней строке
А ведь я на этот момент ещё не знаю, что после охотников Мерсик пострадал по ходовке…И предстоит очередной ремонт.
А тем временем, 3 декабря, наконец-то приехала запаска-докатка для GLS'а.
и поскольку его рядом не было, для проверки и накачки запитался от Вэшки, 20-ый диск докатки физически не входит с накачанной шиной в арку колеса)
среди коллег по работе
Мультик покрепче будет для нехороших дорог, хотя и он не всесилен
в поездке на СтарКон был коварный гололёд, поэтому, считаю, резина уже себя оправдала на этот сезон, пусть уже даже если до весны не будет морозов и льда
при моём обилии машин на работе я уже даже и забыл, что езжу на АВАНГАРДе:)
осенью, при выезде на объект в Молдову, туда приехал двойник из Кишинёва, один-в-один, только без задних брызговиков и номером из палок: III 11 :)
давненько не крутился на паркингах
этот — надземный, в Киеве
ТЦ Ривер-Молл
4-ый или 5-ый этаж
выше была только уже открытая площадка, хотел туда проскочить для фото, да въезд забанен был
где-то там позади внизу р.Днепр
в общем, кому интересно для фотосета, заезжайте сюда
первый час парковки здесь абсолютно бесплатный(камеры на шлагбауме сами считывают)
следующие часы — тоже шАра — по 10 гривень
но я заезжал сюда по работе(вход из паркинга в ТЦ)
поэтому прогулялся и вовнутрь
тоже Киев, на Объездной
V-класс — авто для неклаустрофобов:) и спасибо ему за это
А теперь вернусь к пострадавшей ходовке…
Как уже повелось у нас на фирме, хрен от кого добьёшься правды чей косяк был…
Заехал на "трясучку" по поводу чуть сбившегося по часовой стрелке вправо руля, а выехал со счётом на почти 20 тыс.гривень.
заменили задние амморты(в левом осталось 16 процентов)
его лейбочка
Напомню, что предыдущие новые ставились в круг 30 июля-2020.То есть отъездили всего 4 месяца.
Что тут скажешь.Люди — звери.
также были выпрессованы из задних рычагов по одному сайлентблоку
их назвали образно КРАЙНИМИ
К сведению, раз коснулись этой темы, новый заводской задний рычаг ст0ит 33 тыс гривень или около 1200 долларов.
БЕРЕГИТЕ СВОИ МАШИНКИ ОТ ВАРВАРОВ!
А в остальном — всё замечательно!:)
)))