Последний день зимы-2021.Наверное впервые нечего писать.Микр за полтора мес. наездил аж меньше тыщи км(
О себе-то так не скажу, я всё время в разъездах.
поскольку пробега до Т0 не хватает, и я никак не доеду до дилера, проблема с фарами всё так же актуальна, и её надо решать, свет бьёт всё так же вверх
за полдня до весны
я из лесу вышел-был сильный мороз
ну, ладно-ладно.давно уже нет никаких морозов…
и аккум, которому пошёл 6-ой год, на удивление бодро заводит микр
однажды в январе
Цифре 9,8 на холодной машине не верьте, она соврала.А может и соврал,ведь какой-то же датчик за это отвечает?Но, походу, начал фальшивить: на последнем Т0 было залито около 9л, никак не больше.
Хорошо, это мы проглотили, заводим…
и через 2 мин. цифра падает
и ещё через минуту на всё тех же холостых оборотах
Что скажете, может превентивно заменить сей датчик?,ведь ошибочную инфу даёт.Кто-нибудь менял его?
пробег на 18 января-2021
и пробег на 17 февраля — итого АЖ 800 км за месяц
вы спросите, а как же все те объекты, отмеченные на карте Украины почти во всех областях?
фишками разных цветов отмечены бывшие-нынешние-и будущие стройки, география — повсеместная
Так а почему же Мерс простаивает?
Ответ на поверхности, далеко ходить не нужно: GLS заткнул Vэшку по всем параметрам
0ппачьки! Сказал бы мне кто об этом год-два-три назад.Просто, видимо, "наелись" минивэнства.
Кстати, а вы знали, какой был самый первый в мире минивэн?
Краткий экскурс:
Вот он! Американский Stout Scarab, 1930-ые года
Да-да, Рено Эспас лишь в 1984 г. стал первым европейским минивэном
а Скарабей старше на 50 лет
Scarab имел низкий, ровный пол;двигатель Ford-V8 располагался в задней части.Создатель машины-автомобильный и авиационный инженер Уильям Б. Стаут использовал её для путешествий и как «офис на колёсах» и проехал свыше 250 000 миль в путешествиях по США.
стоимость Scarab составляла $5000.Для сравнения, стоимость роскошного и ультрасовременного на то время Chrysler Imperial Airflow составляла $1345
Так что скоро 100 лет будет этому формату кузова.
ну а мы тем временем ждём весну
и когда нам эта структура сошьёт новые гладкие дороги))
Не всё так грустно, как кажется, думаю, V себя ещё проявит и проконкурирует с GLS'ом.
С НАСТУПИВШЕЙ ВАС ВЕСНОЙ !