Mercedes-Benz V-class (W447) Решение проблемы света фар+очередное Т0. | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

летний look-2021, катаемся по-маленьку…

Вкратце напомню: в сентябре 20-го года(пробег был ориентировочно 140+ kкм) в ночное время начал выделываться свет головных фар.Левая — слепила встречку(особенно водителей фур), правая — деревья на обочине освещала до верхушек, и когда подъезжал к едущей фуре или автобусу(авто с большой площадью кузова-прицепа), то, отсвечивая от них, сам себя же и слепил.Это речь идёт о ближнем свете.
Конечно же, сразу пало подозрение на датчики положения кузова, их по одному на переднем и заднем мосту, установлены на рычагах подвески.
Но ехать за 100 км к дилеру только с этой проблемой не было целесообразно.Решил уже накатать "пятнашку" до след.Т0, чтоб одним махом потом решить проблему.Но наличие ещё 3ёх авто отдалили этот пробег на Vэшке на добрых полгода.

так я, чтоб хоть как-то знать, куда светят фары, в дальнем углу паркинга у нашего офиса сделал метки маркером на заборе:)

и соответственно этим меткам, периодически подкатывал посмотреть

свет всегда сам выставлялся в ноль, поскольку я в эти моменты был сам в машине

Но на дороге ночью, когда со мной были пассажиры(а значит положение кузова менялось), или езда по неровностям дороги всё время сбивали этот "ноль" напрочь( И встречный транспорт нервно начинал блымать дальним.
Ну наконец-то к концу весны-2021 накатал заветные 15.000км и в начале июня поехал в Полтаву к дилеру на Т0.Пробег — 160.000.

естесственно, подтвердилась неисправность данного датчика, установленного на левом переднем рычаге

Образовался в нём люфт, полтора-два миллиметра.Этого хватило для некорректной работы фар.
Проверили такой же датчик на задней оси — в нём люфта не оказалось.Вуаля! Откалибровали-прописали — и в ближайшую же ночную поездку я убедился, что всё ok.Ну, слава богу!

новый датчик свежайший

мелкая коробчонка стоимостью 100$

то есть это была не электронная поломка, а физический износ какого-то сплава в подвижных частях самого датчика

собссно — само Т0, июнь-2021, масляный сервис, 3 возд.фильтра + датчик угла наклона фар, итого — 430$

осталась одна проблема: на высоких скоростях Вэшка ноет сообщением о якобы высоком уровне масла, при этом, ВНИМАНИЕ!, я всегда на сервисе прошу заливать мне 8,7 л, а 300 грамм они отдают мне в бутылке

Вот тут-то уже похоже на электронный глюк.

а так к работе мотора претензий нет, масло от Т0 до Т0 не ест, нигде ничего не капает

и работает, как часы

всё больше машин, которые вроде как и не электрички совсем, но подкатывают к зарядным станциям — как эта Бэха-троечка гибридная

Как-то в одну из поездок в Киев судьба завела меня в Новопечерские Липки, жил.комплекс за шлагбаумом с охраной.

интернет написал, что здесь на 20-ти гектарах выстроены около 30 таких высоток, по 30 этажей

но живой жизни тут мне показалось мало: я даже не вышел за 2 часа из машины, было противно и отчуждённо

Автопарк — самый топовый. Кайены-Панамеры-Гелики и прочие Роллс-Майбахи-Икс7.Внутренняя полиция передвигается на велотранспорте.Здесь зарыто полбюджета Украины(

квартиры стоимостью от 200 до 400 зелёных косарей за пентхаусы

Как жители этого ЖК вообще выезжают за его пределы?Ну, ладно, долой лирику…

лавина снега в июне выглядит, как такси:))

цветущая нежность вдохновляет…

здесь другая песня, нано-экстра ДТ

наконец-то впервые увидел электроVэшку на Киевщине

Теоретический запас хода пишут 420 км.Привод на переднюю ось, 204 л.с.

но ключ как был, так и остался, вопрос — ЗАЧЕМ?

Тем временем в самом Киеве попался в кадр электрофлагман китайской марки BYD.

на зелёных электро-номерах, очень крупным аппарат показался

расшифровка марки BYD

А цифра 3,9 справа обозначает макс.комплектуху — полный привод и разгон до 100 за 3,9с.

салон не в красном цвете, возможно, будет и поприятней

тем временем, мне тут прилетело — полосатый летун явно превышал, да как встрял, так и остался)) не отпал…

В командировках в режиме ожидания надо же себя чем-то занимать…Кто следит за моими альбомами в блоге, знает о моём многолетнем хобби, которое развивает наблюдательность и расширяет кругозор)