Ремонт мотора 7M-GTE

Пришла долгожданная металлическая прокладка головки блока HKS 1.2мм, был полностью снят мотор, разобран, блок отвезли на завод сделать плоскость под металлическую прокладку так как это положено делать шпильки ГБЦ стоят усиленные ARP Racing, хонинговка еще завод делать ненужно было, заказанные расходные детали пришли (вкладыши все в стандарте, кольца тоже), коленвал в стандарте в отличном состоянии без шлифовки, только была промывка масло каналов, поршни шатуны проверенны в идеале стандарт родные!
Блок еще был куплен при первом ремонте это 60 тыс.км назад, полностью в сборе контрактный блок с Японии, был разобран просмотрен, и собран с оригинальными расходными деталями обратно.
Головка была полностью сделана на заводе на все плоскисти, замена всех шайб на новые, новые шпильки выхлопного коллектора, вообщем собрана, отрегулированные тепловые зазоры, заваренная система экологии, проехала после ремонта 1000 км.

Причина разборки пробила прокладку ГБЦ на шестом цилиндре, (болезнь) этих моторов !

Сейчас идет подготовка всего для сборки ( промывка всех деталей ), покупка всех сальников, прокладок и т.д )
Мотор делается для себя качественно, щепетильно, неспешно!)