Топливная система

Была произведена замена топливного насоса на Bosch 120л/ч, прежний насос погиб в стену давал давления 2.3 с просадкой на 1.9бар, замена топливных форсунок на заводские от рестаил C20XE с производительностью 211сс синего цвета, стояли форсунки Bosch от Saab 9000 2.3T Aero, но производительности была очень большая 360сс, работа не корректна была,  эти форсунки нужно было чем то настраивать, так как карта смеси не может переварить произдительность больших форсунок, установлен регулятор давления топлива регулируемый, выставлено давления 3.2бар по манометру, регулировка проводилась с профессиональным манометром и проверялась тарировка с манометра который установлен постоянный в автомобиль.