Задняя ходовая — полный ребилд на полиуретане

А мы все не стоим на месте, и медленно, но уверенно шагаем в сторону выезда.
Долго и тяжко далась задняя подвеска, но все же мы ее победили.
Начиная историю, хочется сказать, что, естественно, задняя ходовка от 318 существенно отличается от таковой на 330. Одинаков разве что подрамник, и нижние развалины тяги.
Посему было принято решение собирать задницу заново на запчастях от 330д. Сказано — сделано. Был заказан подрамник, ступицы с рычагами от 330хд, редуктор нашли 3,23 под крестовину на кардане и толстые полуоси 330д.

Все это барахло было отпескоструено и покрашено порошком.

Далее установили ВСЕ полиуретановые сайлентблоки которые есть в задней части, включая таковые в подрамнике и те что держат редуктор.

Да, будет жестко… но за то как будет рулиться?

Ну и собрали на новых болтах и новой временной винтовой подвеске и временных тормозах от 330?