Подготовка к сезону 2018

Всем привет!

Еще пару недель назад я не мог открыть дверь гаража из-за снега, а сейчас тепло, сухо — ура, можно кататься!
Но не так быстро. В первую очередь надо всё проверить, пробный запуск, что работает, что не работает, где что капает, смазать замки, подкачать колеса — потом выезд.

Первый выезд показал, что не всё так гладко. Есть провалы при старте с места на прогретом двигателе, на ходу всё в норме. Грешил на карб или свечи, но оказалось система зажигание. Зима, а точнее весна оказалась очень сырой и по этому много контактов окислились пришлось чистить, однако не помогло. В связи с этим решил установить родную систему зажигания, контактную (у меня сейчас стоит контактно-транзисторная с 2410, думаю даёт сбой добавочное сопротивление, т.к. подключая катушку прямо на акб провалов нет). Пока в процессе.
Заодно решил установить родной карб 126г, как положено с окошком (сейчас стоит жигулевский — нареканий нет, просто хочу попробовать как оно будет).

И главное событие — состоялась замена АКБ! Мой прошлый отходил 12 лет и, представьте, он не умер. Просто он кипит, брызгает кислотой по всей подкапотке, окисляются клеммы, полка под акб — и мне надоело каждую неделю чистить, отмывать это всё. Интересно, сколько он бы еще прожил? 12 лет! Это больше половины моей жизни! Мне было 10, когда отец его купил) Достойный аккумулятор был — не разу не подводил, запускал двигатель в любой мороз и жару. Взял точно такой же, Forse 65. Надеюсь, что этот прослужит не меньше =)))

Еще одна обновка — комплект родной резины ИД-195! Давно мечтал. Надо только покрасить купленные диски (1974 года) и собрать — будет выставочный вариант.

Также прикупил пару колпаков, ремкомплект для 126-го карба, оригинальный топливный фильтр и распределитель зажигания.
Подготовка постепенно идёт, по этому записи еще будут.

Всем удачи на дорогах и хорошей погоды! =))))