Приготовился к ТО 150 тыс.
1. Решил по кругу заменить стойки и пружины. Сзади ещё всё родное, но стойки 100% уже не живые, и одна пружина недавно лопнула. Спереди стойки Monroe ставились где-то на 100 тыс. — не нравятся, рулежка такое себе, и левая уже что-то хлюпает. Пружины тоже менял но жестковаты. Итого решил по кругу взять полный комплект Kayaba пружины + стойки (начитался форумов как становится от этого хорошо ездить).
2. комплект ГРМ + ремень навесного Contitech (такой же как ставил на ТО 90)
3. помпа оригинал VAG (на машине стоит ещё родная и её надо было менять на ТО 90 тыс., но вот живет себе до сих пор), неоригиналом решил не рисковать
4. Свечи оригинал VAG (стоит ГБО Lovato и текущие свечи уже прошли 60 тыс, думаю им пора на покой)
5. Масло 5W-40 Rektol SN, масляный фильтр оригинал, воздухан и салонный неоригинал
6. Задняя опора двигателя (Meyle, оригинала нет, посмотрим что получится, есть проблема пробивания вибрации от мотора на 1 передаче, переднюю опору и опору КПП уже менял и не очень помогло).