Обработка канадским Rust Stop, все по феншую — разобрали прдкрылки и защиты, заглушки, type A в полости, type B на поверхности. Лично для меня показал себя очень хорошо уже на 5 машинах до Джетты.
Машину предстоит не мыть дня три, чтобы текучая гадость залезла во все швы и микротрещины. Погодка сухая уже 3 недели, гараж теплый, так что зайдет как надо :)
Кто думает, что ваг не гниет — это почти так, но это "почти" становится со временем неприятным, если на это забить.
На фото видно ржавчину на задней балке и на перемычке. Это конечно не кузов, но намек что не стоит переоценивать этот самый ваг…