На предыдущей машине у меня был руль с кнопочками, скажу вам — очень удобная штука, не надо постояно тянуться к магнитоле, чтобы добавить громкости или переключить радиостанцию.
Поездил немного на Lancer X и начал понимать, что этой опции действительно не хватает, щупальца так и тянутся к кнопочкам на руле, а уже потом понимают, что их там попросту нету.
Пришлось ехать на авторазборку, там изучил рули, обыкновенные и с кнопочками, стало ясно — они взаимозаменяемые, не понятно было только с подключением. В итоге мультируль был куплен.
Штатная "кожа" на новом руле мне очень не понравилась и он сразу был перетянут по новому.
Замена руля заняла два дня.
Шутка, все сделал за десять минут (потом клацал час).
Вначале открутил и снял Airbag (два винта Torx в отверстиях по бокам руля), а потом гайку крепления руля. С подключением просто — оказалось, что переделывать по электрике ничего не нужно, достаточно защелкнуть электропроводку нового руля в уже имеющийся разъем.
Полезная доработка-пользуюсь каждый день.
В планах приделать рулю подогрев.