Ключик с кнопками (и что он может)

Случайно узнал, что на Lancer X уже с завода есть штатная сигнализация, но она отключена программно в ETACS. Пару вечеров — и нужная информация собрана.

Нам нужен новый ключик с кнопками (я заказал на exist его номер 6370b403), программа для правки кодинга ETACS (есть в нете, например ETACS Settings Explorer или ETACS decoder)и прибор для заливки кодинга (в моем случае MUTlll).

Вместе со знакомым пришили ключ к машине, активировали сигналку, центральный замок, заводской доводчик стекол и открытие багажника кнопкой на ключе.

Дистанционное управление замками:
WCM-> Present;
RKE-> Present. 

Закрытие — открытие стекол:
Multi mode RKE -> Enable.
Power window Dr -> present;
Power window As -> present;
Power window RR -> present;
Power window RL -> present

Сигнализация:
Security alarm mode -> A-spec. (DOM);
Security alarm function -> Present (can change);
Pre-alarm -> Present.

Пошаговое открытие замков дверей:
Door Unlock Mode Customize -> Enable.

Электрозамок на крышке поставил ранее.
Нарезал ключ в мастерской и готово:)

Если закрыть машину кнопкой на ключе, то начинает мигать красный диодик на торпедо под магнитолой и через несколько секунд машина становится на сигналку(время выдержки меняется в настройках). При открытии дверей, капота или багажника машина орет сигналом.

Если на закрытой машине удерживать "Lock", то подымаются стекла. Если "Unlock" — опускаются.

Багажник открывается двойным нажатием соответствующей кнопки на ключе.

Также появилось открытие и закрытие замков в зависимости от скорости, а на MMCS-менюшка с настройками центрального замка, стеклоподьемников и сигналки.Все можно настроить под себя 8)

Ни одного провода в машине не трогали, все делается программно.

В дальнейшем можно добавлять к сигналке штатную сирену, штатный датчик движения в салоне и т.д.