Делаем индикацию парктроника на щитке приборов

Когда купил блок парктроника , то первым делом открыл его корпус, чтобы посмотреть в каком состоянии плата, и обнаружил на плате маркировку каждого контакта на разьеме, причем по штатной схеме многие из них не используются.

Оказывается, парктроник имеет входы под передние датчики, а также имеет выходы на индикацию по каждому датчику, при срабатывании соответствующий вывод замыкается на массу, причем на разное время.
И интересно, что угловые датчики имеют отдельные выводы, а центральные работают паралельно на один вывод.

Благодаря элекросхеме из статьи разобрался, что достаточно добавить три провода и все заработает.

Ну что же, будем делать индикацию ;)

Нам нужно:
1.Три провода.
2.Пины в разьем приборки 3шт.
4.Пины в разьем парктроника 3шт.
5.Изолента.
6.Пластиковые хомуты.

Начинаем:
1.Готовим жгут из трех проводов, длинна ровно 1м, с одной стороны — пины приборки, с другой — пины парктроника.
2.Разбираем слева панель приборов для доступа к блоку парктроника.
3.Снимаем щиток приборов.
4.Прокладываем наш жгут вдоль штатных жгутов, добавляем пины в разьем приборки и парктроника ( на фото в разьеме приборки вместо зеленого провода должен быть оранжевый, это я экспериментировал).
5.Проверяем и собираем все на место.

На этом все, про установку парктроника читаем в бортжурнале.

Хотя нет, надо разобраться, как к этому блоку передние датчики приделать и что там еще за контакты :)