Делаем профилактику задних супортов

Чтобы избежать проблем с тормозными механизмами и не проклинать японских разработчиков, их переодически нужно смазывать, при чем не просто выкрутить направляющие на суппорте и набить туда первой попавшейся в гараже смазки, строк годности которой давно истек, а с полным удалением старой смазки.Такую процедуру я делаю один раз в год или при первом появлении характерного стука со стороны тормозных механизмов (хотя такого ещё ни разу не было).

Процедуру делаю по собственной схеме, за 12 лет в супортах все родное и если не смотреть на коррозию (лет пять собираюсь красить), они в отличном состоянии.

Что использую:
_Домкрат и колесный ключ
_Щётка по металлу
_Ключ на 14
_Отвёртка
_Антисиликон
_Салфетки
_Смазка для тормозных механизмов

Текст надоедает, покажу в картинках ↓