Устраняем косяки

Потихоньку устраняю косяки предыдущих хозяев…
Первое что сделал это поменял приводной ремень, так как он уже начинал рассыпаться. Как до такого можно было дотянуть.
Так же под замену пошли колодки в круг. На перед взял ferodo, на зад trw. посмотрим как будут себя вести, но пока вроде неплохо.
Дома после покупки я уже обнаружил, что на правой фаре нет дальнего. Сначала думал может что- то с линзой. Но когда увидел лампу н11, стало понятно что фару поставили какую попалось т.е. без би- линзы. Пришлось искать донора для замены линзы. Сказано, сделано)) донора нашел с хорошими внутренностями, но с убитым корпусом. Разобрал свою и донора, и перекинул би-линзу в свою. Теперь не одноглазая))
С каждым разом удивляясь пофигизму пред хозяев обнаружил косяк с замком багажника ((( Открыть его можно было только включив зажигание и нажав кнопку на крышке. Подозревая что так не должно быть, я снял обшивку Ляды и увидел картину .

Вместо моторчика который открывает и закрывает ( работает как дотяжка) стоял обычный китайский актуатор центрального замка (((
Заказал замок в сборе.

Поставил, подключил, а он не фурычит. Начал разбираться в проводке, по находил столько "соплей". Походу кто-то зажал при продаже сигналку, что просто ее вырезал, а проводку восстановить не удосужился (((
Я выдрал две релюхи СтарЛайн и задолбался восстанавливать перерезанные провода.
Фоток к сожалению нет, как то не до этого было. И так голова кипела, почему не работает замок.
В общем вроде все провода сделал как должно быть, нажимаю кнопку на крышке ииии. маленький "вжжик" моторчика и тишина (((…
Обнаружил какой-то блок под обшивкой багажника слева, на котором вышла из строя деталь.

По сему Вопрос: Что за блок и за что он отвечает?

К нему приходит много проводов от замка багажника. В интернете он определяется как "блок управления ДВС" или "блок управления фарами". Но подозреваю, что ни за одно, ни за другое он не отвечает.

Продолжение следует…