Так сказать "лайт капитала"

Давно ничего не писал… особо и не о чем было. Машка ездит и радует!)
А об этом думал написать, как будет какой-нибудь результат.

Собственно сама история:

Через какое то время после покупки авто стало понятно, что присутствует масложор.
По городу особо не заметно было, но стоило проехать по трассе, пятая точка начинала напрягаться чтоб не протыкать.
Примерно за 250 км уходил уровень до минимума, при этом она не дымела вообще.
Последней каплей стала поездка в Киев: я задолбался останавливаться каждые 250 км, чтоб проверить наличие масла и долить.

Расписывать, что и как делал не буду, так как это было давно(фото процесса нет). Да и здесь куча таких постов. Скажу только что менял:

-кольца
-маслосъемные колпачки клапанов
-вкладыши шатунные
-цепь с натяжителем
Ну и сопутствующие расходники при разборке двигателя(прокладки, сальники, болт КВ…).
Обкатку прошел 2-2.5 тыс.км, после залил Идемитсу 5в30. И вот спустя ~6.5 тыс. Уровень стоит как вкопанный и масло только недавно немного по темнело.
Надеюсь так будет и дальше)
Всем добра и не дымящих моторов))