Замена топливо-вакуумного насоса и уплотнителей насос-форсунок.

Всем привет!
Судя из заголовка приплыл мой насос, вскрытие показало сильный износ и ремонту не подлежит.
Поэтому было решено купить новый PIERBURG 7.24807.17.0 цена 240$, так как б/у может оказаться таким же.
Перед снятием насоса откачал все топливо из системы китайским ручным насосом.

Старый насос снял вместе с датчиком температуры так мне удобнее было, после этого все посадочные места отмыл от гамулы и обезжирел.

Вот новый насос установлен и обжат моментным ключем как описано в ELSA.

Так же было принято решение поменять уплотнительные резинки на насос-форсунках, потому что давно хотел это сделать для самоспокойствия.
Было куплено:
комплект уплотнителей Bosch 1417010997 — 4 шт. (30$)
болт крепления форсунки VAG 038103385A — 4 шт. (16$)
болт форсунки регулировочный VAG WHT000530 — 4 шт. (22$)
болт крепления коромысла VAG 038103714A — 8 шт. (44$)

Делалось всё по ELSA описывать не буду т.к. на Драйве полно этой информации.