Mercedes-Benz CLA 45 AMG (C117) (CLA45AMG)

Диски team dynamics motorsport R18

Я їжджу на Mercedes-Benz CLA 45 AMG (C117), Mercedes-Benz CLK (W209)
Житомир, Україна

Перша причина по якій змінюю диски - це комфорт. Тачка жорстка з спорт підвіскою, хочу трохи м'якіше.

Друга причина - це вага. 
Оригінальні r19 амг дуже важкі, ~14кг диск. 
 
R18 team dynamics motorsport важить 9кг диск. 
Впевнений, динаміка розгону стане краще, понизиться розхід палива та буде комфортніше керувати автомобілем. 



Параметри дисків та резини:   

r18, et48, 5*112, 
235/40/18 ( новий матадор 2021року )

Приїхав ставити на шиномонтаж, склали все до купи і як ставити на ступицю, а воно не стає! Ну пздц.... як я так завтикав... ЦО в дисках менше чим мені треба ( 66.6 ). 
В даних дисках ЦО ~57. 

Знайшов токаря, який за 250грн розточив 4 диска )))) Халява ))


Була ідея зробити точений обід як в оригіналі, але ні, тому що весь хром в авто чорний і воно не дуже виглядає.

Короче, сані готують літом, а в мене навпаки ))

Поки результатів заміру немає, зима. 
Надіюсь поїде швидше ) 



Схожі товари та послуги


Ціна питання 1000 USD, Пробіг 144350 км.
Опубліковано: 10 лютого 2023р. 00:42
15 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
матадор на мерс?)))
17 лютого 2023р. 14:51
OnlyFast
матадор на мерс?)))
Alllx, а в чому проблема? Не розумію юмору у вашій комбінації слів. Matador - шинний бренд словацького походження. Зараз є частиною німецького концерну Continental AG. На оригінальних колесах мішки пілот спорт 21 року. Нічим не краще матадора. Більш того, є ще крута китайська резина, яка тримає 600 сил на задньому приводі ( у знайомого на бнв 340ст3 ).
17 лютого 2023р. 15:15
Я їжджу на Audi A3 Sedan (8V)
M-Star
Alllx, а в чому проблема? Не розумію юмору у вашій комбінації слів. Matador - шинний бренд словацького походження. Зараз є частиною німецького концерну Continental AG. На оригінальних колесах мішки пілот спорт 21 року. Нічим не краще матадора. Більш того, є ще крута китайська резина, яка тримає 600 сил на задньому приводі ( у знайомого на бнв 340ст3 ).
M-Star, честно, просто матадор по качеству всегда был не очень, вот по этому и удивило.. пилот спорт должны быть намного лучше.. другой вопрос как ездит машина.. если по сухому то может разницы и нет, а как только нужен зацеп, матадор сдасться.. про китай молчу, у самого зимняя triangle и karmoran. гребут идеально.. но матадор, много отрицательных отзывов от знакомых
17 лютого 2023р. 17:39
Я їжджу на Volkswagen Passat B8
Токарь явно халява халявная👍
2
11 лютого 2023р. 04:32
VlaD2703
Токарь явно халява халявная👍
VlaD2703, залишив ще на чай )
1
11 лютого 2023р. 09:32
Я їжджу на Audi 100 (C4), Audi S6 (C4)
У свій час, теж ганявся за вагою колес, дуже цікава тема та корисна. Зібрав собі в результаті колеса r15 (205.60.15) з вагою 13.2 кг. колесо в сборі. Динаміки приросту я чесно кажучи не почув ніякої (до цього стояли 23 кг 18 колеса) проте стало набагато комфортніше та м'якше, ну і навантаження на підвіску значно меньше.
10 лютого 2023р. 17:48
eBreH13
У свій час, теж ганявся за вагою колес, дуже цікава тема та корисна. Зібрав собі в результаті колеса r15 (205.60.15) з вагою 13.2 кг. колесо в сборі. Динаміки приросту я чесно кажучи не почув ніякої (до цього стояли 23 кг 18 колеса) проте стало набагато комфортніше та м'якше, ну і навантаження на підвіску значно меньше.
eBreH13, хороший результат, дивно що не відчули кращу динаміку. Можливо потужності багато і не вплинуло? Заміряти потрібно прибором ( драгі, рейслоджик ). Я на іншому авто з 5.0 в8 відчуваю зміни після перевзування на 19 диски.
10 лютого 2023р. 20:07
Я їжджу на Audi 100 (C4), Audi S6 (C4)
M-Star
eBreH13, хороший результат, дивно що не відчули кращу динаміку. Можливо потужності багато і не вплинуло? Заміряти потрібно прибором ( драгі, рейслоджик ). Я на іншому авто з 5.0 в8 відчуваю зміни після перевзування на 19 диски.
M-Star, та ні, там було 150 сил, едине з поганого, було дуже багато пробуксовок, та дуже відчутно страждало керування на поворотах (ніби в пісок заїхав), та це претензія вже більш до радіусу та висоти профлю.
11 лютого 2023р. 00:44
Я їжджу на Audi A4 (B6)
Шикарні. Вітаю.
1
10 лютого 2023р. 17:40
Я їжджу на Renault Scenic I
Та ну , з чого тут взятись економії та динаміці ? Ні , вони звісно будуть, але помітити без спец приладів не вдасться ;).
От зміни в рульожці та в роботі підвіски на нерівностях можуть бути відчутні покращення.
10 лютого 2023р. 13:39
Paha
Та ну , з чого тут взятись економії та динаміці ? Ні , вони звісно будуть, але помітити без спец приладів не вдасться ;).От зміни в рульожці та в роботі підвіски на нерівностях можуть бути відчутні покращення.
Paha, почитайте про непідресорену масу і тоді зрозумієте звідки візьметься динаміка та економія палива. Легше крутити - краща динаміка, менше витрата пального. Не дарма роблять легкі колеса, кардани, супорта ітп. Це все давно провірено і працює. Прибор є, драгі називається. Весною будуть заміри
2
10 лютого 2023р. 14:15
Я їжджу на Renault Scenic I
M-Star
Paha, почитайте про непідресорену масу і тоді зрозумієте звідки візьметься динаміка та економія палива. Легше крутити - краща динаміка, менше витрата пального. Не дарма роблять легкі колеса, кардани, супорта ітп. Це все давно провірено і працює. Прибор є, драгі називається. Весною будуть заміри
M-Star, та я вже дорослий хлопчик щоб всіляким казочкам вірити . Модний вислів "підресорена масса" чув років 20тому. Але я також і фізику вчив досить не погано . В якомусь хардкорі типу дріфту може мінімальний виграш і буде помітний. Чи якби це була ралійна тачка де постійно бездоріжжя та швидкість і підвіска працює як скажена . А просто катаючись по трассі від легких дисків, а ні при обгонах ніякої помітної різниці не буде , а ні економії палива . Бо розхід палива на швидкості 90кмч це 50% масса ТС і 50% опір повітря (на більшій швидкості ще менший внесок масси у витрати). І глибоко паралельно як ця масса розподілена . І від того, що тачка стала важити, умовно не 1220, 1200кг ну аж нічого не зміниться . Ні, ну на 0.8 % звісно можна розраховувати :) , це ж цілих 80мл на сотню :)). Або якщо заради перемоги у драг рейсі де все вирішують міллісекунли, то теж є сенс .
10 лютого 2023р. 21:41
Paha
M-Star, та я вже дорослий хлопчик щоб всіляким казочкам вірити . Модний вислів "підресорена масса" чув років 20тому. Але я також і фізику вчив досить не погано . В якомусь хардкорі типу дріфту може мінімальний виграш і буде помітний. Чи якби це була ралійна тачка де постійно бездоріжжя та швидкість і підвіска працює як скажена . А просто катаючись по трассі від легких дисків, а ні при обгонах ніякої помітної різниці не буде , а ні економії палива . Бо розхід палива на швидкості 90кмч це 50% масса ТС і 50% опір повітря (на більшій швидкості ще менший внесок масси у витрати). І глибоко паралельно як ця масса розподілена . І від того, що тачка стала важити, умовно не 1220, 1200кг ну аж нічого не зміниться . Ні, ну на 0.8 % звісно можна розраховувати :) , це ж цілих 80мл на сотню :)). Або якщо заради перемоги у драг рейсі де все вирішують міллісекунли, то теж є сенс .
Paha, велосипед є, дорослий хлопчик…? Одягни важчі колеса, прокатайся і скажи потім як там фізика працює. Непідресорена вага яку треба крутити і просто вага загальна - це абсолютно різні речі. Якби це було не так, то «сказочніки» не робили карбонові кардани, легкі диски ітд. Реальний приклад з особистого досвіду. Траса Київ - Житомир. На іншому авто маю R19 диски вагою ~14 кг і резина ширше та важче, чим R17 вагою 8.4 і вужчою та легшою резиною. Потужність в авто 330коняк і майже 500нм, різниця по трасі в росході складає до 1.5л між 19 і 17 ( в основному на круїзі 110-120км ). Це точно не 80мл. На 1000км - це 15л 95 ( 720грн ). На 10 000км - це вже буде 150л 95 ( 7200грн ). Проста математика. І це траса, де дійсно фізика працює і колесо по інерції крутиться. Але траса не ідеально рівна по горизонталі, будуть схили і підйоми. В місті ситуація геть інша, адже постійні зупинки і старти, де потрібно постійно розкручувати важке колесо. Але мені як би все одно на росхід, я просто констатував реальний факт. Мені важливіше комфорт і динаміка ( драг, де ті 0.2 сек багато вирішують ).
1
11 лютого 2023р. 09:49
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
Вигляд мають 👍
10 лютого 2023р. 12:29
SerhiiVolvo
Вигляд мають 👍
SerhiiVolvo, дякую ) Схожі на оригінал. Можна було б набагато цікавіше взяти і дешевше, але вага в даному випадку вирішальне.
1
10 лютого 2023р. 12:37