Капиталка Ч1

После погнутых клапанов машину отремонтировали, собрали, но она нормально не заработала, все так же выскакивали ошибки по цепям.
Погнал машину на диагностику к очень хорошему мотористу, он вскрыв клапанки сразу приговорил распреды и постели.
Было решено разобрать мотор полностью и оказалось что на первом цилиндре провернуло вкладыш.
В общем привет капиталка.
Головки вместе с распредвалами были отправлены в Киев на шлифовку, проточку и напыление.
Собирать собираюсь качественно и на долго.
Машина на себя потянула уже столько денег что должна их отработать верной службой.
А пока как поджопник был куплен W220 S500 1999г.в. за 4900$
Куплен мерс у парня который вел б.ж. на драйве, но не очень хочу его тут отмечать т.к. он к машине относился как к ведру с болтами. Например залил самое дешевое масло, а ремонт делал синей изолентой.
Когда прочитал его б.ж. после покупки то офигел.
Машина стояла пол года в Киеве открытой, потому что ключа у него не было, а машина заводилась карточкой.
В общем это другая история…