Весна пришла))

Продолжим.Решил поменять ремень для начала и снять радиатор.Для этого надо было машину поднять.Сделал так.

Далее вынял радиатор.Судя по надписи он с ЛТ 35.

Помыл радиатор счёткой снаружи.Внутри просто прополоскал))Выглядит помоложе)))

Далее снял дифузор вентилятора и отмыл от 20 летней грязи…Тяжело снимается левый кронштейн.

Далее снимаем ремень.Для этого мне понадобилось открутить весь генератор и выяснить причину сильного колокола.

ПРичину я выяснил.Она невинно пряталась в ушке крепления.

После недолгих размышлений решил и эту проблему.Взял гвоздь нужного диаметра.Обрезал что бы не задевало крепление,

закрутил.Вроде не болтается.

Далее переходим к вентиляции картера.Мыть так мыть.Но вот что то впускной колектор в масле.
Клапан мыть в солярке?Я проверял его он в две стороны продувается.
07.03.2014.

Реклама

10% відсотків знижка!