Передняя подвеска ремонт.

Привет))
Раньше я писал что купил шаровые.Благодяря одному человеку из клуба я решил заглянуть под пыльник — там сухо((((
Для примера фото одной шаровой.

Я всё 4 смазал литолом как только можно, ещё и под пыльник)))ДУмаю походят))Да и совет тем кто берёт дешовые запчасти — проверьте смазку, лишним не будет и проходят больше))

Старые шаровые оказались в среднем сосотоянии, кроме правой нижней, был люфт и хороший+порван пыльник=мог влететь в бардюр.
С одного боку установил купленые заранее втулки стабилизатора, вроде не гремит, на днях ещё две установлю.

Также с правого боку нужно было заменить верхние сайлентбоки.И опять же благодяря "Химику" из Клуба я купил сайленты SWAG по столь низкой цене)))

Когда открутили с мастером рычаг, сайленты на нём были приварены, когда ставили новые поняли почему.На рычаге износ и новые втулки болтаются от руки, а должны пресоватся.

ТАк как нового рычага нету, мы сделали также))

Люфт теперь значительно меньше, но начало что то цокать в раёне стабика.Разберёмся)))
На очереди наконечники))
Всем удачи))