Ford Galaxy (Mk II) (1.9 TDi Ghia AKПП)

№17 Ремонт кондиционера Part 1. Начало

Я їжджу на Audi A6 (C6), Ford Fiesta (Mk VI), Citroen Jumpy (1G)
Rzeszow, Poland

Привіт)
На початку таке "предисловие")), я впевнений, що в 90% шараноподібних не працює кондиціонер, і я попав до тих 90… Вирішив поборотися з цьою болячкою, але вже борюся з нею півроку, вклав понад 300$ і все марно…ПОчнімо спочатку…
03.05.2018

Перша спроба відновити роботоспособність кондиціонера.

Провірка під тиском показала, шо трубка яка підходить до компресора тріснута.

Після цьої процедури поміняв ще осушувач,

заправився і вроді по показниках все нормально, тиск не падає,заправився 750грам.(60$)
Проїздив з тиждень — і дупа. Витекло все…
Забив знову на місяці два… Потім прийшлось їхати до дому і вирішив зробити…
05.08.2018
Другий підхід. Перевірка більш точним приладом зі спеціальним газом показала, що на з'єднанні трубки низького тиску, а точніше на згибі під ізоляційним кожухом алюміній скородував…З трудом запаяли, а потім коли прикручував трубки на місця, різьба на перепускному клапані зірвалася і прийшлось купити новий клапан…

.

Друге місце витіку показало на самому радіаторі кондиціонера.

Замінено.

Наначали спеціальним газом, підключили до приладів, і лишили на ніч…

На ранок там показники стали трошки менші, не придали тому значення і заправили знову. Після проробленої роботи непогано було і перекусити)))

Результат — 3-4 дні і знов пусто…
P/S Далі буде…


Опубліковано: 20 жовтня 2018р. 08:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.