№21. Обслуживание подогревателя D5WZ, замена противотуманки

07.12.2018 ~ 348425 km
Одним холодым утром перестал включатся у меня подогреватель.

Точнее попытки были, и даже вентилятор был на высоких оборотах, но потом тухла… Ошибка — 01409 (затухание пламени). Снял и обнаружил что сетка прогорела… Продержалась ровно год и прогорела.</b>

В прошлый раз заказывал какую то дешовую непонятной фирмы вместе с прокладками, на этот раз пошёл более правильным путём заказал оригинал Eberschpacher

Довольно сложно её вставить, но кое как удалось. Но это не решило проблемы, все равно она потухала. С помощью сканера сделал тест топливного насоса — он показывал признаки жизни, но производительность была слабая, из шланга едва лилось топливо… Снял сам насос, и давай его разбирать.

С одной стороны, где подача с бака, ключём на 13 и 17 раскручивается штуцер, там есть сеточка, у меня была на половину забита грязью. Подключили к акумулятору подавая импульсы и подачу с канистры, после чистки многое не поменялось. Разобрали вторую часть. Там надо быть акуратнее что бы не потерять шарики и пружинку. Почистили, продули — после этого подача стала нормальная)) Поставили на место, тест — подогреватель работает. Заодно сменил охлаждающую жидкость, хотел концентрат HEPU, но его не было в наличию и взяв FEbi

Но это не конец, так как на днях сменю и термостат ибо ему тоже приходит каюк, а тоже был менян год назад… Надеюсь по гарантии)))

№2
Ну и сделал себе подарочок, так как у меня правая противотуманка проржавела.

Выглядило не очень и светило так же.
Долго искал хорошую и по вменяемой цене, но и нашёл)))

Установка проще простого, только надо постараться открутить 3 саморезы, а то ини там часто гниют…
Ну и конечный результат)

Я доволен, на один косяк меньше))