Боротьба за кожну краплю

ПРивіт Усім)))
УЖЕ ЯК ТИждень катаюся на Джампіку. Був у топливщиків у Чопі, були виявлені 2 неробочі форсунки. Замінли на всх розпилювачі, проврили на стенді і взяли за все разом 2300 грн.

Динаміка трохи покращилась, але все одно трохи піддимлює при нагрузці синім димом. До того розхід був теж дуже великим. Близько 12л/100км. Тиждень тому заправився на 40 літрів плюс у баку було близько 7-9 літрів, скинув лічильник і почав фіксувати розхід.
24.08.2014
Отже, позавчора загорілася лампочка, а вчора вранці машина стала по дорозі. ОСь скільки я прошов на + — 45 літрах ДТ = 363 км.
Я сам в шоці. Правда були моменти коли потріскались шланги обратки на форсунках, але ну не могло звідти витекти 10 літрів палива. Кажуть шо таки розхід, слабка тяга на низьких оборотах бувають від забитого клапана ЕГр, тож планую його почистити і тоді ще раз провірити розхід.
Фото немає, бо телефон заглючив.
Залив 10 літрів подивлюсь скільки проїду.
А і вітаю усіх Українців з великим святом Днем Незалежності України!
Щастя вам, миру, удачі, добра і справедливості!
14.01.2015 ~ 266633 km
Був у дизеліста Виноградові. Той сів за руль, покатався і сказав що топливна в порядку, мотор хороший, їде добре. Грошей не брав,казав що може коробка не він нього стоїть,і через це таки розхід(у що я мало вірю).
До речі зараз машина почала погано заводитися зранку, на дворі плюсова температура, ніби схапує і не вистачає чи обертів чи що, короче треба десь секунд 5-10 покрутити щоб завелась то з вижатою педалю газа. ЩО порадите?РАніше такого не було…Чи може буте через те що у морози топливний фільтр запарафінився і тепер забився?Чекаю ваших пропозицій.