Citroen Jumpy (1G) (1.9 TD Long)

Гідропідсилювач керма

Я їжджу на Audi A6 (C6), Ford Fiesta (Mk VI), Citroen Jumpy (1G)
Rzeszow, Poland

Всім привіт!
Після купівлі авто, руль ходив туго…Вирішили не затягувати…
20.08.2014 ~ 261367 km
Купили на розборці насос гідроусилителя за 80$, залили рідину Кастрол ДЕХ ІІІ.Все стало нормально.Руль крутився легко))
05.01.2015 ~ 265923 km
Рідина почорніла і при відкриванні кришки бачка був запах горілої гуми…Руль почав крутитися важче.Через місяць ще важче…Доти одного разу тримав обороти до 3 тис при максимально вивернутому кермі десь 10-15 секунд.
11.05.2015 ~ 268433 km
Купив таку саму рідину, яка була залита.

Вивісив передні колеса.Відкрутив шланг на насосі і злив чорнющу рідину(якщо її можна назвати рідиною)

Для того щоб максимально злити остатки, крутив рулем у різні боки від кінця до кінця.Двигун при цьому не запускати!
ТАкож в бачку є фільтр, який з часом забивається…У мене теж був забитий старим маслом.Помив.Але нічого не змінилося.

ЗАлив свіженької.У мене ввійшло тільки 0.9л при заявлених 1.3л. Покрутив рулем до країв спочатку на заглушеній, потім на заведеній, долив до рівня і пішов тестувати.
Я думав, якщо поміняти рідину на нову кермо знову буде легко крутитись, але фіг там, як крутився туго так і крутиться…
Висновок.
Заміна мені не допомогла…Схоже потрібно буде інший насос купувати…Печально…

Пробіг 268818 км.
Опубліковано: 12 травня 2015р. 22:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.