Прокладка клапанної кришки, зазори клапанів, трубка картерних газів

Привіт!
Вже майже рік, як підтікає прокладка клапанної кришки.набридло за собою кожного дня залишати слід мастила…
Купив прокладку "Victor Reinz" майже 3 місяці тому, все ніяк руки не доходили замінити.

11.07.2015 ~ 270275 km
Зібравшись з думками, вирішив поміняти прокладку, а як виявилось далі і трубку вентиляції картера, яка була в шокуючому стані…
Почав розбирати, по порядку:
1) Відкрутив бачок ОР, ключик на 10;
2) Зняв пластмасовий патрубок турбіни, та відкрутив від впускного колектора переходник від трубки;

3) Повідкручував все зайве, щоб не мішало, відкрутив клапанну кришку, 3 болти на 10.
4) Знявши кришку, під нею побачив багато герметика, який мені довелося відшкрябувати ножиком дочиста.

Прокладка була "дубовою", навіть зігнути було важко.
Далі взявся заміряти зазори на клапанах(була підозра на погану тягу, заводка на гарячу 2-3 секунди).
Купивши щупи для заміру зазорів, взявся до роботи.

І так по порядку, від ремня ГРМ
1 впускний — 0.15мм
2 випускний — 0.35мм
3 випускний — 0.35мм
4 впускний — 0,35-0,40мм
5 впускний — 0,25мм
6 випускний — 0,40-0,45мм
7 випускний — 0,35-0,40мм
8 впускний — 0,35мм
Допустимі зазори по книзі :
Впускний — 0.15мм
Випускний — 0.30мм
Виходить, що нормальний зазор тільки на одному клапані…Печально. Як визначити, яку саме шайбу потрібо купляти, бо по книзі щось не зрозумів…Чи треба виймати шайби і уже додавати до потрібного зазору…
Заміри проводилися на гарячу(60-70 градусів). Там де написано 2 розміри, то другий там стає внатяжку, тому не зрозуміло як писати.
Далі трубка картерних газів.

Треба відкрутити 2 хомути, можна отвірткою або головкою на 7. Якось вийняти ту трубку — знаходиться в не дуже доступному місці, і поставити нову.

Поклавши нову прокладку, зажав клапанну кришку досить непогано, скрутив все на місце, на герметик не клав.
А взагалі — машина конструктор, хоч місця і небагато, але зробити щось можна, тільки треба багато чого відкручувати.
Сьогодні вранці подивився — масло все таки капає, напевне треба буде дотягнути кришку на горячу…
Чекаю коментарів, на рахунок зазорів, і може хто підкаже, де купити потрібні шайби…