Патрубок турбіни. + 30HP

Привіт!
Це напевне найголовніший запис, відколи я веду БЖ.Опишу його максимально розширно.
З великим розходом, слабою тягою, бішеним свистом, як у самольота прийшла до мене ця машина…
Був я і у топливщиків, і у Ужгороді на сто, ніхто толком не допоміг(бо не майстри то були).Розхід пального був більше 10л,а свист турбіни і відсутність тяги мучили мене кожного дня.Так я проїздив майже 10 тис.км.
20.07.2015 ~ 270640 km
І ось тільки тепер я взявся до роботи. Грішив на 3 варіанти поломки:
1) Клапан ЕГР
2) Клапана у моторі
3) Відсутність наддуву.
Почав із наддуву.Його справді не було.Можна сказати Джампік їхав без турбіни, правда гірше простого 1.9, взагалі можна сказати не їхав, мучився. В той же час від першого патрубка із турбіни капало масло…
Купив я в першу чергу його і не сподіваючись на результат. Цей патрубок різниться від тих, які ставили на 1.9 до 1998 року.Можете навіть по схемі побачити.У нього є вихід на трубку до насоса.

Взявся за його установку і зняття старого. Як виявилось, не даром. На патрубкові була тріщина, яку я в останні дні замітив, тай втулки, яка кріпить патрубок можна сказати не було…

Склавши все на місце — вирушив на тест драйв.Вуличка була недовга, тому я не міг толково розігнатися, але почув вже на першій передачі, що щось змінилося. РУшив на більш довшу дорогу, і я не помилився, мене буквально втиснуло в сидіння) Тяга з'явилася! Двигун з легкістю розкручуєтся до 4 тис і навіть більше))Радості не було меж!От тут я зрозумів шо то турбіна, по відчуттях прибавилося 30к.с., адже Джампік у мене ніколи так не їхав. Напевне і розхід зменшиться, що не може не радувати…
Але є одне але, значний приріст тяги відбувається при 2600-2700 тис.об., що як на мене запізно та й звук досить гучний при цьому…Думаю що зможу його перенести на 2250 як пише в книзі, відрегулювавши клапана, і почистивши ЕГР.Або ще одна проблема — можливо пробитий інтеркулер… В кого 1.9 відпишіться, коли у вас відбувається ривок.
ТАкож хочу спитати, шток на турбіні — напевне у мене він закис, він має на заглушеному двигуні від руки ходити?Просто якшо пробитий інтеркулер через це, то не хочу розірвати новий.Може хтось підкаже.
Тепер їздити стало значно приємніше, можна впевнено йти на обгін))) До речі і свист зменшився до мінімума, що не може не радувати))Конячок стало більше))НІколи б не подумав, що один патрубок може таке спричинити, роботи то, на 20 хвилин…
Роботою я задоволений, емоції не передати словами.