Citroen Jumpy (1G) (1.9 TD Long)

Задні дверки та замки

Привіт ВСім))
10.09.2014
Як уже відомо всім Скудоводам та його браттям, маже у 90% є проблема — Відкривання на ходу задніх дверцят. В це число везунчиків попав і я))
Було багато порад, деякі говорили що побризгай ВД-40 або змасти маслом замки, проблема зникне. Може комусь і допомагає, але мені не допомогло.Пробував просто регулювати замки, наблизивши їх ближче до пластин — помогло до речі. Але не тут то було, затягувавши болти на нижній петлі, обидва болтики приломилися, напевне від старості.

Висверлював акуратно, сверлом на 10, щоб не пошкодити різьбу, під кінець все таки прошовся мітчиком для повної впевненості.Тепер уже дверки не відкиваються і можна спокійно їздити))
ТАкож були варіанти напильником підруняти угол, напевне зроблю це бо верхній замок все ж таки трохи відщолкується.
28.01.2015
Дверки все ж таки після манпуляцій описаних вище через 2-4 дні знову почали відкриватися.Сьогодні дійшли таки руки до них.Пробував міняти замки місцями(верхній з нижнім) — ще гірше стало.Проблему вирішив підкладанням шайб потрібної товщини між кузовом і защолками.Помогло.Двері по дорозі не відкриваються, але ліву дверку тепер трохи проблематично самому відкрити, верхній замок трохи зачіпає)але так як я її рідко відкриваю, то згодиться))В планах купити нові замки й защолки.</s>
11.09.2015
Вже ж таки не вирішилася та проблема і дверки почали відкриватись все частіше…Це мене в кінці кінців дістало!Зняв замок, розібрав.Поніс до токаря-фрезировщика щоб той виточив по зразку новий палець.
Через 2 дні вони були в мене.

10.11.2015 ~ 274787 km
Помив корпус замка і став міняти "язичок".
Тепер саме головне — як розібрати замок? Бо до цього часу мені ніхто наглядно не показав, як саме він розбирається, тільки на словах говорили що розбирається, а як саме не казали…Я сам допердолив))І вам детально про це розкажу))
1)Знімаємо замок з дверки, викрутною відщолкуємо защолку тяги і виймаємо його.

2)Беремо в руки замок, в нижній частині з боку є маленький отвір, туди просуваємо гвізд підходящого діаметру або маленьку викрутку і видавлюємо ту шпонку…

3)Тепер треба зпиляти ту заглушку, де тримається тяга, її потім замінюємо підходящим болтиком і гайкою.

4)Далі виймаємо тягу, язичок, пружинку і ось що маємо)

5)Я все відмивав, потім всередині змастив графітною змазкою, де ходить язичок.У багатьох пружинки просто втрачають свою функцію і не розжимають так як потрібно.Є 2 варіанти:1)розтягнути свої пружинки; 2)знайти підходящі на ринку, але не знаю чи вам то вдасться.Я знайшов по діаметру і довжині, але слабші ніж оригінальні…

Ставимо новий язичок…

Все складуємо, закручувати болт на тязі не сильно, щоб був вільний хід.І ось що маємо в кінці))

Ставимо на дверки.Регулюємо замки.Пробний тест — і все чудово))Трохи знизу привідкриваються.Ще регулюємо — і УРА!Жодних натяків на відкривання і посторонніх шумів)))Я дуже задоволений))
До речі ось те, що залишилось від старих язичків.Не знаю чому, але обидва поломались навпіл…

Бажаю і вам Успіху у цій справі)))

Пробіг 266887 км.
Опубліковано: 10 вересня 2014р. 22:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.