Всього по троху…

Доброго вечора всім.
Знаю шо давно сюда не писав, про то що діється з Цитрамоном, а все через те що я за кордоном, машина в Україні у батьків і бачу я її тільки пару разів в році.
22.09.2018 ~ 299301km

Приїхав додому і нарешті поусував декілька недоліків.
Номер 1.
Поганий запуск. Зранку доводилось 2 хвилини крутити стартером щоб завелась. А якщо попрацює і постоїть пару хвилин — то теж около 15 сек. маслати… Причина — три згорівші свічі накала, які я міняв три роки тому. Ну впринципі непогано для фірми ISKRA за такі гроші. Але якшо по км рахувати то всього-то 25т.км. Дві поставив старі BERU які лишилися з поппередньої заміни, а одну прийшлося докупити фірми Бош за 200грн.

Результат на лице — заводиться одразу.

Номер 2.
Люфт на рульвому колесі. Виявляється хрестовина на рульовому валу дала відбій. Я теж міняв її три роки тому. Відходила 29т.км по нашому бездоріжжю. Ослона теж порвалася. Купив такої ж самої фірми за 100 грн.

Потім приварили сваркою бо посадочні місця на карданчику вже розбиті життям. Люфтів зараз нема. Передивилися ще передню підвіску — все решта в нормі.
Номер 3.
Заміна паливного фільтра. Тато один раз заправився дуже неякісною соляркою. Казав після того сильно диміла машина і не було тяги. Думаю лишнім не буде заміна. Фільтра пурфлюкс в наявності не було. Поставив Бош — 150 грн.

Хоча старий був лиш на половину грязний. Недоліків стало менше, але їх все рівно багато…Може має хтось праву полуось з тришипом? 1.9тд.
На жаль мене нема дома шоб своєчасно нею займатися…
Дякую за увагу.