Заміна турбіни, вихлопної системи, масло ELF 10w40

Вітаю всіх з 2021 роком))
Я знов приїха на свята, і знову з подарочками для Сітроена)
Почнемо з болючого — дикий розхід масла і сивий дим.
29.12.2020 ~ 307 500 km
Купив б/у турбіну з Evasion 1.9td. Взявся за заміну у брата в ямі на гаражі…Скажу вам чесно, працювати в ямі це просто пекло, плюс до того її підтопило водою… Дуже незручно… Але і на тому дякую, тому шо кращого вибоку поки що немає…
Щоб зняти турбіну на 1.9 треба:
1) Зняти полуось праву, кронштейн полуосі від двигуна, нижню подушку.
2) Від'єднати глушитель, зняти патрубки від турбіни і до турбіни
3) Підперти двигун під кутом, попустити болти коллектора впускного, відкрутити болт подачі і зливу масла до турбіни
4) Зняти хомут трубки ЕГР і акуратно виймати турбіну.

І видавалось би, що установка в зворотньому порядку(так і є насправді), якби не хомут Click-R на клапан ЕГР…

З ним ми мучились 3-4 години, того дня так і не поставили, тільки вже на наступний день зняли клапанну кришку для кращого доступу, наварили на хомут 2 гайку, в яку вкручується болт, щоб стиснути… Як хлопці його ставляиь при заміні турбін чи самих клапанів я не знаю. Та навіть спец-ключом туда не дойдеш… Хіба шо з якимось подовжувачами, але таких ключів я навіть в інтернеті не найшов. — у мене стояв не оригінальний. Оригінальний номер цього хомута 1628.3J Специфічний він тим що з'єднує 2 металеві трубки разом за допомогою конуса…

Але нащо нам оригінальний, так як наш такий самий… І тільки зараз глянувши на малюнок, побачив що в оригіналі вже йде з болтом. Також є фірма FA1, яка продає такий хомут за 6$.

Поставивши турбіну на місце і все що потрібно було для її зняття йдем міняти вихлопну систему…

Вихлопна система
Тут була боль и унижение… Річ піде про передню і середню частини, задня була міняна 5 років назад і навіть там можна подивитись яка варена/переварена середня частина.
Найти середню частину на довгу базу — це як шукати людей на безлюдному острові… Актикул 1717.F5
Замінників — нуль… Де я лиш не шукав, а на коротку — будь здоров. Вибирай шо хочеш… Але все ж таки вдалося мені знайти один екземпляр на цілу Польшу.

Прийшла разом з хомутом))
На черзі передня частина.

По він номеру у мене має бути присутній каталізатор який з кільканадцять років тому вирізали… Була пуста банка, плюс до того тріснула по шву від турбіни. Знайшов польський аналог з додатковою банкою замість каталізатора.

Єдине шо мені залишалося то докупити резинки))

Тепер з вихлопною закінчено))

Попутно замінив масло з фільтром))

До цього всього новий зливний болт і прокладку під нього. Рівень по середині, будем спостерігати.