Пришла пора мыть сажевый!

Перепад давления до мойки

Перепад после мойки

Ошибка по сажевому.

Вся банка в сборе.

Выскочила очередная ошибка по сажевому фильтру,раньше помогал принудительный прожиг.Позвонил мастеру,договорился прожечь Лексией,выехали на трассу катались,выжигали при определенных алгоритмах-не помогло.Кстати с ошибкой по сажевому перестает и работать ЕСП,антибукс и круиз соответственно,видно мотор уходит в аварию и отключает эти функции.Пришлось ехать в АТБ покупать Крота для труб и в гараж.Так как снимал его первый раз сам,снял всю банку вместе с катализатором,потом уже понял что можно было только нижнюю часть снять там где сажевый.Залил на ночь крота и оставил киснуть,сегодня пойду керхером на мойке промывать,сушить и ставить обратно(кстати недавно на защите нашел шпильку и задавал вопрос,откуда она может быть?нашел-как раз с крепления катализатора выкрутилась)

Фото прилагаю !

Сажевый был очень забит сажей,видно или топливо плохое или егр подклиниваеи,хотя как бы уже и пробег большой!

Когда соберу все назад-отпишусь за результат,надеюсь не зря полез мыть)

Всем ровных дорог и мирного неба над головой!

Очень грязный

Залил кротом и оставил на ночь