Заміна топливних магістралей е34

Під час мого комплексного ребілду е34, поки ще знятий вихлоп вирішив зайнятись ремонтом топливних магістралей, тому що вони мені двічі приносили неприємності під час дороги, магістраль адсорбера на 60% була відсутня. За одне і зняв провірити і промити бак. 
Знявши бак промив його, хоча на диво він був майже чистий. Поміряв довжину магістралей і вентеляції баку з запасом. На вентеляцію баку з запасом взяв 3м мідної трубки діаметром 6мм, а на топливні магістралі 15м мідної трубки діаметром 8мм і 8 нових хомутів.

При заміні трубок відкрутив задню балку з лівого боку і піддомкратив машину, балка непогано відхилилась від кузова і зявилось місце для більш-менш комфортної заміни. Так кріплення шлангів відкручувались важко. Трубку розкатував по пару метрів і памалу пропихав її понад балку і вкладав від задньої частини до передньої. 
ГОЛОВНЕ НЕ ПОПУТАТИ ШЛАНГИ ПРИ ЗАМІНІ.
На баці замінились легко. Поки небуло паливного баку зробив ревізію кузова, відпіскоструїв і обробив. Тоді встановив все на місце.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання