Про бензин и про расход…

В последнее время было замечено ухудшение динамики автомобиля. По простому говоря, машина стала конкретно тупить с низов. Для нормального, уверенного разгона (без фанатизма, конечно) приходилось раскручивать движек больше обычного, в связи с чем, естественно, увеличился расход топлива. Кстати говоря, расход дошел до "столичных" мер, т.е. до 10-ки на сотню км, при том, что раньше он у меня был в пределах 7,5 — 8 л на 100 км.
Принимая во внимание наступление зимнего периода, все-равно, расход был, мягко говоря, ранее для меня "недосягаемым".
Начал грешить на загрязненную систему впрыска, для профилактики чего залил средство для очистки впрысковых систем (ранее в БЖ описывал). Но ожидаемого результата это не принесло. На очереди — смена воздушного фильтра и свечи, которые прошли по 15 тысяч.
Еще, как вариант, рассматривал низкое качество заправляемого бензина. До недавнего времени, я заправлялся на АЗС исключительно Укртатнафта, которые реализовуют именно Кременчугский бензин. Проблемы бывали очень редко и заключались в неровной работе двигателя в режиме утреннего прогрева. Но, учитывая то, что цена на этих АЗС была всегда выше других, а так же то, что по имеющейся информации, Кременчугский бензин продавала и другая известная сеть, цены которой были ниже, решил заправляться у "других" (тем более, часто слышал положительные отзывы об этих АЗС).
Первое время все было нормально, в том числе прогрев без дерганий. И когда стал замечать уменьшение мощности, первым делом, задумался обо всех возможных факторах, кроме бензина. Но, в конце-концов, мысль дошла и до него. Вчера заправился снова на своей "любимой" АЗС УТН. Сегодня замечаю улучшение тяговых характеристик. Буду наблюдать дальше.

П.С. А воздушный фильтр, я в ближайшем заменю, т.к., 15 тысяч для него — естественный ресурс. Уже заказываю…