Смена сезона. И еще кое-что…

Становится уже традицией, как только переобуваю машину на лето (в этом году это произошло 26 марта), так сразу портится погода. Или, часы переводим вперед — погода откатывается назад… с +18 до +4… Надеюсь, это не на долго.

Из косяков. Заметил что летняя резина изнашивается больше с внутренней части. При том, на всех четырех колесах. Видимо, сказывается не правильный вылет диска. 5 мм (от штатного), вроде не много, но свой не значительный отпечаток оставляет. Обостренные реактивные реакции на руле — не единственный симптом смещенного вылета (цифер сейчас не помню, но мои 38 мм, рекомендованные продавцом дисков, на 3-5 мм отличаются от штатного), следом пришел неравномерный износ.

Еще начала обрываться резинка на заднем дворнике… долгожитель, однако. Продержался почти пять лет (Боже, как время быстро летит) — Замена заднего дворника

Далее. Недавно Restless-Ireland разместила у себя информацию — Предупреждение о подстерегающей нас, Гетцеводов, большой опасности в виде сгоревших пятых дверей и т.д… Сразу стало ясно, что дефект носит массовый характер — у одного обнаружился, у другого… Я не берусь ничего оспаривать, но ни одной фото с дефектом я не видел. Никто в своем бортовике не показал как потрескалась оплетка проводов и каким образом они устраняли этот дефект. Я не исключаю, что где-то такое действительно произошло по какой-то причине, но что-бы дефект был на сколько массовым… Почему не было отзывов? Это ведь дефект, несущий определенную опасность… Вообщем, лезу у себя проверять!
Это первое что пришло в голову…

И каково было мое удивление, когда у себя обнаружил ту же картину. Думаю, ну мало ли, может у людей машины в суровых условиях живут — под палящим солнцем летом и в жуткие морозы зимой хранятся, отчего и пересохла изоляция. Но у меня то, практически все время в гараже да в тенёчке. Да и климат помягче… но не тут то было…
В итоге, погреб домой за паяльником.

В общем, спаял, замотал и впихнул все назад. Девушке с ником Restless-Ireland, спасибо за бдительность и наводку!

Ну и напоследок, поменял щетку заднего махала

На этом пока все.

Ах да, забыл совсем. Как-то в начале зимы пожаловался на работу штатного имобилайзера, мол не всегда срабатывает — надо разбирать и чистить контактную группу на разъеме. Так вот, машина самоисцелилась. Проблема ушла и пока не повторяется.