Ревизия рулевых наконечников

Когда заказал сайлентблоки на передние рычаги, решил подергать шаровые и рулевые наконечники на всякий случай. Все в норме, вот только заметил, что под пыльниками рулевых наконечников есть вода. Это выявилось при нажатии на пыльник. Слышен был звук… "чвакающий" звук, извините за мой жаргон )
Решил снять пыльники и почистить их внутри. Демонтаж, распрессовка при помощи специального съемника, чистка и замена смазки. Вот и вся процедура. Назад пыльники сажал на специальный герметик.
Внутри действительно оказалось немного воды. Все вытер, обильно смазал.