Поменял катколлектор и глушитель

В связи с полным износом пришлось поменять глушитель, который варить уже просто было негде и катколлектор.

Старый катколлектор после снятия рассыпался — соты полностью сплавились от нашего бензина, да и от ресурса. Основной причиной ремонта была треснувшая трубка, через которую выходили выхлопные газы. Покупать пришлось б/у деталь, так как новый стоит космические 3600 грн! Многие ставят туда 4-2-1 трубу, но я отбросил этот вариант — хочется тихое и экономичное авто. Кстати деталь досталась от счастливого обладателя паука с пробегом всего 15 тыс. км.