Закипел

Сегодня стоял в пробке на набережной, минут 40, наблюдал за наглейшим крайслером мечущимся из полосы в полосу, за рулем женщина, и явно в тянучке ей нечем было занятся, кроме перестраивания. Когда подъехал к ней я, она начала и меня к обочине прижимать, лезть в наглую на мою полосу, без поворотов и предупреждений. Ну я и посигналил дудкой своей, приспокоил так сказать. Она стала в супор, я поехал дальше.
Тут замечаю у меня дымок из под капота, и сигнал не работает, думаю погорели провода, на датчик даже не глянул, становлюсь на аварийке, открываю капот — а там тосол кипит. Начал выяснять в чем дело — предохранитель сгорел. Но тут выясняется еще интересная штука, у меня один предохранитель на вентилятор радиатора и сигнал поэтому не сработал вент и я закипел. Вобще не пойму ничего. Стояла 20ка, пока 30 ку впихнул.
Стоит предохранитель мощьнее оставить как думаете? Или же избавится от дудки?