Клапан омывателя заднего стекла он такой.

Сразу после покупки авто обратило на себя внимание то, что при попытке подачи воды на заднее стекло вода почему-то лилась на лобовое стекло. Этот факт не давал покоя. Начал искать причину. И довольно таки быстро поиски привели меня к тому, что не работал клапан переключения подачи омывающей жидкости на заднее стекло. Напомню, что у лифтбеков, хэтчбеков есть необходимость чаще мыть заднее стекло в плохую погоду чем у седанов. Это связано с наличием турбулентных потоков от задней нижней части автомобиля. И так как в бачке омывателя располагается только один насос, то возникает потребность в установке электромагнитного клапана. И вот этот клапан у меня перестал арбайтен.

Было два варианта развития:
1. Покупка нового клапана, но ценник 50$ или…
2. Попытка ремонта.
И естественно первый вариант всегда под рукой, вот и решил разобраться.
Вся система была завальцована.

Вскрытие показало: коррозия железного поршенька и его заклинивание внутри.
Вот он. Фотографии до обработки нет, но поверьте было все ужасно.

Как видно раковины знатные. Плюс уплотнительная резинка была повреждена.
После удаления ржавчины отвез подруге для гальванизации, у неё на работе есть гальваническая ванна. После гальванизации подобрал подходящую прокладочку, наклеил.

И провел водные испытания для выявления возможных точек коррозии.

Все отлично! Осталось собрать и установить.
Установил и вуаля все отлично работает. Пока работает будем эксплуатировать. Я в общем собой остался доволен!

До новых встреч.

Аривидерчи.