Кузов. Косяки, их устранение.

Привет всем.
Давно сказа не было, по причине праведной, ремонтёрской!
Сия повесть короткая о мужественном решении расстаться с машиной на 4 недели для цели благой — косяков устранения.
Еще после первого лютого и великого возрождения кузова нюансы болезные по кузову виделись в местах скрытых от глаза человечего, но не скрытого от реакции химической корродирующей (википедия — процесс взаимодействия металла с коррозионной средой, сопровождающийся протеканием окислительно-восстановительных реакций). И зимушка лютая пуще прежнего глазу ясному муть свою предоставила.
В общем собрался я силою воли и оставил себя на растерзание транспорта общественного, гидры мегаполисной на 4 недели.
Короче под переделку попали;
-две двери слева, оба порога,
-передние крылья,
-капот,
-молдинги окон,
-рамки дверей,
-купленный по случаю бампер в отличном состоянии
Все это, где надо зачищается, шпаклюется, перекрашивается, лакируется, полируется, обрабатывается.
Цена вопроса мой старый блок от 2ЕЕ с коленом и поршневой группой, плюс старая моя коробка в хорошем состоянии (у мастера 90я Королла седан — мотор и "коробка" умерли).
Пара фото процесса.

Пока и весь сказ!

Аривидерчи!