Замена ГЦС. Доустановка подушки выпуска, кронштейна выпуска.

Привет.
В общем замена рабочего цилиндра сцепления вопрос с пробуксовыванием цилиндра не решил, даже стало пробуксовывать системно, наверно сказалась установка нового РЦС. У меня замешательство… В очередной раз попав на букс, обратил сразу внимание, что шток РЦС выдвинут больше чем обычно. Ключом открутил штуцер прокачки и бац, часть тормозухи прямо плюнуло давлением, а шток задавила вилка на два сантиметра. Короче говоря, не родной ГЦС плохо возвращал жидкость обратно в цилиндр.

Как итог, купил ГЦС Aisin и заменил. Цена 38$.

Теперь могу сказать, система сцепления новая и работает штатно.

Далее были установлены отсутствующие крепления выхлопной трассы. На эту мысль меня наткнуло два момента. Первый — регулярно откручивающиеся "штаны" от выпускного коллектора. Второй и главный момент, увидел у кого-то на Драйве эти запчасти — подушка выпуска и жесткий кронштейн на выпуск спереди блока. Залез на сайт запчастей, а там и вправду есть такое дело и даже всё по номерам на Экзисте бъется. Тем более на трубе были какие-то непонятные шпильки. Вот так ремонтировал до меня авто "колхозники", типа: -И так сойдёт… Нет слов…
Установили подушку (Цена: 14$)

Установили кастомный кронштейн.

Теперь и здесь порядок!
А у вас, "Кроловоды", есть такие кронштейны?

Пока всё.
Аривидерчи.