Установка кондиционера. Долгожданная прохлада.

Всем привет.
Наконец! Наконец это произошло!

Еще с самой покупки автомобиля вынашивал планы по установке. И уже после замены ДВС с 2Е-FE на 4E-FE вероятность установки стала ещё ближе. Сам комплект, от 100й Короллы, был куплен прошлой осенью в Одессе за 300$ (Спасибо SHARK-21, который помог мне найти комплект),

а установкой занялся в начале июня. Договорился с мастером по установке и в течении 3х недель всё было закончено. Единственной несостыковкой был радиатор кондиционера. Родной не подходил по высоте, у 100го кузова верхняя и нижняя планки "телевизора" шире чем у 90го. Пришлось обратиться за изготовлением кастомного радиатора по размерам. Изготовили как надо. Цена: 75$.

В отношении блока испарителя, то он стал как к себе домой, то есть корпус, который от 100го кузова подходит один в один в место штатного переходника между мотором печки и самим корпусом печки.

Его я установил еще в сентябре, сразу установив фильтр салона.
Салонный фильтр — 88508-12010
крышка фильтра — 88899-12340 (правда крышка от 11-ого кузова, от 10-ого трудно найти, становиться без проблем)
клипсы крепления — 88718-1A680

Объем фреона r134а — 820 грамм.

Забрал автомобиль и это просто фантастика! Дует холодом очень хорошо! Как и ожидалось, при работе кондиционера немного падает мощность двигателя, но холостые подтягиваются к норме 800 — 850 об/мин.
Подключение электрики, сами понимаете, не по штату. Это мозговал кондиционерщик. Если кому нужны контакты, обращайтесь. В общем, езжу, наслаждаюсь. А как оно будет далее, время покажет.

За установку заплатил 250$.
Итого: 625$. Как по мне — это очень доступно.

На этом всё.
Аривидерчи!