Потихоньку ремотирую и езжу

Машина поджопная, выводить ее в идеал никто не будет, для этого есть более достойные машины, а участь этой — возить куда угодно по любым дорогам, в любую погоду и не выделываться. Намотал за 1.5 месяца 6000 км, что могу сказать, достал огромный люфт в руле, достало что она скачет как то по диагонали, заказал новые задние амортизаторы Sachs с новым комплектом пыльников, также новые рулевые тяги. Поменял и о чудо, диагональные скачки пропали, они были от того что сзади стояли разные амортизаторы! Никогда не понимал таких людей, зачем вы лепите говно в свою машину, пусть она вам не особо интересна, вот как мне, но я тем не менее купил самые крутые амортизаторы и поставил их, зато она едет теперь как машина! Тяги рулевые были настолько разбиты, что я обалдел, люфт был 5-7 мм минимум! Шарик в левой тяге был изношен настолько что скоро бы он просто выскочил! При всем при этом наконечники и шаровые абсолютно живые иначе бы развал мне Серега не сделал бы, а тут без проблем все получилось.
Поменял левое зеркало: было кем-то погрызано, заказал ручку двери.
Попал на трассе с 2мя колесами: попался хороший человек и продал докатку.
Поехал на диагностику гбо, смесь отличная, несмотря на совсем обычные форсунки voltek, менять их или даже перебирать нет смысла, смесь идеальная.
Показался большой расход газа, но потом понял что всё нормально: ехал в Днепр, в машине 2 семьи+ работающий кондер+ моя скорость 100-120 итог вышел расход 12 л, я даже подумал что что-то не так, но потом проехал спокойно по трассе 90 и расход упал до 8 л газа. Как я понял крейсерская у нее 90, иначе перерасход, + мои форсунки voltek не отрабатывают после 3000 об/мин, они для этого не предназначены, для больших скоростей есть форсунки барракуда и цена на них около 200$.
До сих пор не понимаю почему у нее при скорости 100 аж 3000 оборотов, а при 120 — 3500? Это очень много, походу машина тупо городская, хотя по трассе ехать вполне комфортно, я ездил на многих машинах и этот акцент далеко не самое говно. Может дело в других колесах что я поставил? Я поставил 185/55/15. Кто ездит на 14 отпишитесь такие же у вас обороты?
По колесам все неплохо: машина поднялась примерно на 1 см, это почувствовалось очень сильно, она на 14 катках была очень низкой! Сейчас получше, но все равно, при полной загрузке она ловит своим пузом все волны асфальта, акцент реально низкая машина, я думаю ей нужен профиль 60 а не 55. Есть опасность повредить поддон так как защиты нет, но ставить не буду, так как езжу или сам или с женой, редко сзади кто-то сидит так что пока так.
Иногда на холодную при сбросе газа урчат компенсаторы, именно урчат а не стучат, может из-за того что я залил 10w40 а не 5w40 хотя первая цифра это зимний показатель, а летний у них одинаков, так что пусть привыкает к этому маслу, оно проверено моими автобусами и менять его на другую марку не буду.
Пока так. В планах передний бампер заменить.